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专家解答汽车疑难故障系列(25)
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2015-05-12 08:52:16

    问:6年的德系车,进气道有异响,请问是怎么回事?
    答:初步判断是进气道中的翻板有旷量,怠速时,在真空的作用下,翻板发出的异响。拔下进气道上的真空管,响声消失。只能更换新的进气道才能解决该响声。
    个人建议没有必要更换,即使有异响继续使用,也不会对车辆造成任何影响。

    问:我的车暖风一边热一边不热,不是分区控温的,请问是什么原因?
    答:暖温水箱是有三根水管,这三根水管负责左右的温区控制,所以这里面检查第一是水道有没有堵,第二是防冻液液位有没有过低,防冻液液位低首先影响到的就是暖风系统,有可能暖风系统的水循环不好。另外,有些车在流水槽里面专门有一个排气孔,一旦换防冻液,只要重新加入了防冻液,这个地方极容易有气阻,产生气阻以后,这车低速的时候暖风不热,但油门加大了暖风就正常了。

    问:我的车近光灯泡总是烧,大概两个月就得换一个,左边换完了右边又憋了,请问怎么修理?
    答:检查一下线路插头,一个是大灯的灯壳后面这个插头,里面极容易出现的就是接地的这个针脚有虚接,如果有虚接的话,拔下这个针脚会有明显的烧蚀情况,有烧蚀的话可以通过换一个新的针脚来解决这个问题,否则只能换那根线数了。还有就是大灯灯壳里面灯泡和灯壳里面插到灯泡上插头是不是有虚接了,因为经常烧灯泡的话,灯泡质量排除了,那肯定就是接触不好的原因。

    问:打着火怠速一分钟再踩油门,冒蓝烟,要修吗?
    答:这种情况说明烧机油情况比较严重了,建议着重检查一下活塞环和缸筒的配合间隙以及活塞环是否卡死,涡轮增压器是否损坏,这些情况都能导致严重烧机油。
    需要尽快维修,这种情况下继续行驶会导致燃烧室和排气中形成大量的积炭,会堵塞三元净化器。

    问:发动机是缸内直喷,请问这种情况下积炭洹周期应该是多长时间?
    答:其实很多人觉得积炭要定周期去清理,如果按照周期去清的话一般30,000km,但有些车主长期跑高速,我觉得30,000km没有必要,因为的确我在车间里面当时见了一个180,000km的车从来没清过积炭,我当时认为积炭肯定会很多,让我差异的是拆开了居然一点都没有。

    问:五年的车,冬季点火汽油味大是什么原因?
    答:车凉的时候发动机需要比较浓一些的混合气,尾气中会有汽油味,温度正常后汽油味就会消失。味道特别大的话,也不排除是二次空气泵不工作所致。

   问:我的这个车头几次总是打不着火,后来我就清理过积炭了,还有喷油嘴,过了一个星期,又出现这种情况怎么回事?
    答:看是不是因为汽油压力偏低,因为这个汽油泵泄压,不是在干米数的多与少,而是在于汽油泵的回压阀的好与坏,汽油压力表接上,着一次车以后熄火,看这个汽油压力能不能保持的住,如果这个压力慢慢的就泄的基本上没有了,就是有可能出问题的是汽油泵,但有些车型在汽滤上也有一个泄压阀,有可能不合格的汽滤也能引起这种情况。

    问:3.0T的机械增压发动机在未来会不会被涡轮增压取代了,或者会被淘汰了吗?
    答:不会被淘汰,因为机械增压和涡轮增压各有优势,涡轮增压的最大优点是他的动力在中后端,动力好,除了动力好之外,对发动机本身没有施加什么负荷,负载。机械增压器,他的动力提升主要是在起步一直到中段,这一段他提速来的快,到后段以后他会拖累发动机的动力,就是说增压器本身也会消耗发动机的功率。
 

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