注意：
    a．每次进行保养时，必须更换密封垫片一放油螺塞（019CHA-1502103）。
    b.擦拭自动变速器油标尺时，一定要使用无绒纸，不要使用布或其他物品。
    c.ATF只能使用正品的ATF SPIII油液，不得使用其他油液，使用其他油液造成的损坏不在保修范围内。
    d．加油时不能飞溅到高温件上，漏出的部分应在加好后擦拭干净。建议：车辆行驶至40000km时更换一次ATF，之后进行车辆保养，不需要更换ATF。
    e．备件变速器残油不需要放尽更换。

    （六）用户须知
    1．挡位介绍
    驻车挡（P）。此挡位可锁定驱动轮并防止车辆向前或向后移动；可在此挡位启动发动机。
    倒挡（R）。此挡位用于车辆向后行驶。
    空挡（N）。此挡位允许启动发动机。
    前进挡（D）。此挡位允许车辆在前进行驶。
    注意：
    ①禁止在车辆未停稳前进行R-D之间直接切换及挂入P挡。
    ②在换挡杆离开驻车挡（P）至其他任何位置时应踩住行车制动器，车辆停稳后，方可进行各挡位间的切换。
    2．手动模式（M挡）
    无论车辆是静止还是正在行驶，都可以通过推动换挡手柄进行M挡与D挡的切换。在换挡机构面板上的M挡上下分别有“＋”和“－”两个挡位，又称手动升挡和手动降挡。
    M＋：向M＋推动一次换挡手柄，变速器挡位增加一挡。
    M－向M－推动一次换挡手柄，变速器挡位降低一挡。
    注意：
    ①在手动模式下升挡不能自动进行，驾驶员必须通过推动换挡杆进行升挡操作；变速器要在满足一定条件下方可执行用户的降挡或升挡指令。
    ②在手动模式下有7个前进挡可以选择使用。
    ③手动模式下，当发动机转速过低时，会自动减挡；当发动机转速过高时，会自动升挡。
    ④手动模式下，驾驶员请根据经验提前进行手动升挡操作，防止发动机转速进入转速表红线。
    3．车辆牵引
    采用正确方式进行拖车，可避免变速器出现不必要的受损。
    可以采用的拖车方式有：
    ①使用平板卡车或大的平板推车将车辆完全架起后拖运。
    ②使用硬牵引将驱动轮架空后拖运。
    ③使用硬牵引将非驱动轮架起，同时使用小平板车将驱动轮架空后拖运。
    不可采用的拖车方式：
    ①使用软牵引拖动驱动轮。
    ②使用软牵引拖动非驱动轮。
    注意：
    ①拖车时，需将点火开关置于ACC状态。
    ②拖车时，需将变速器置于N挡状态。
    ③拖车时，需要释放手刹和脚刹。

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