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汽车润滑系统的常见故障及排除
来源:汽车维修  作者:佚名  2018-10-24 09:30:58



      四、故障维修实例
     (一)机油报警灯闪亮,报警器响
    故障症状:有1辆普桑轿车在发动机中低速时,机油报警灯和蜂鸣器正常。当车速超过60km/h时,机油报警灯闪亮,蜂鸣报警器响。停车后,重新起动后恢复正常,但车速一高,故障依旧。
    诊断与排除:造成此类故障的原因有2个,其一,发动机润滑系统压力低,诸如缺油漏失、机油泵及吸油盘故障、气缸磨损、连杆及曲轴瓦磨损等造成机油压力低;其二,报警灯、报警器及传感器有故障。
    由润滑系统故障造成的机油压力低,发动机在低速时最敏感,会及时报警,而该发动机在低速时并未报警,可以判断出该车润滑系统机油压力正常。一般情况下,报警器和报警灯同时损坏的几率极小,据此也可以判断该车报警灯和报警器没有故障。
    桑塔纳轿车有2个机油传感器,低压传感器安装在发动机气缸盖上,高压传感器安装在机油滤清器支架上。正常情况下,发动机温度升至80℃并且转速在800r/min时,机油压力应大于30kPa。低于此数值时,低压传感器闭合,电路接通,机油报警闪光器闪亮,报警蜂鸣器鸣响;当发动机转速高于2000r/min时,机油压力应大于200kPa。低于此数值,高压机油传感器闭合,电路接通,报警。
    初步判断该车机油压力正常,低速时不报警,说明低压传感器工作正常;发动机高速时报警,疑点自然集中在机油高压传感器有故障。拆检高压传感器,发现触点粘合处于常闭状态,不能打开。更换高压传感器,试车,均恢复正常。
     (二)机油警报器响个不停
    故障症状:有1辆普桑汽车在行驶途中,机油警报器连续报警。
    诊断与排除:抽出机油尺检查,油量和油质均正常;用搭接法检查机油传感器,确认良好;拆下主油道油堵检查,喷油压力正常(机油压力表读数在正常范围内);拆下机油报警器后,发现接线端点处有水,确认故障在此。断开机油报警器接线,更换警报器,故障排除。
    这个故障是因为警报器进水,导致其内部短路,造成警报器连续报警。

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