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国产轿车自动变速器维修技术讲座(187)
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2019-02-26 09:24:21



      电路/系统检验。
    (1赂点火开关置于“ON(打开)”位置,发动机关闭。
    (2)确认未设置DTC P0658或P0659。
    如果设置了,首先应对DTC进行诊断。参见故障诊断码(DTC冽表一车辆。
    如果未设置。
    (3)确认故障诊断仪参数:5V参考电压1电路状态显示“OK(正常)”。
    如果不为“OK(正常)”,参见“部件测试”。
    如果为“OK(正常)”。
    (4)确认DTC P0841、 P0842或P0843仅作为历史DTC设置。
    如果任何DTC作为当前DTC设置,参见“部件测试”。
    如果任何DTC仅作为历史DTC设置。
    (5)清除历史DTC P0841、P0842或P0843。
    (6)在运行DTC的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。不应设置DTC。
    如果设置了任何DTC,参见“部件测试”。
    如果没有设置DTC。
    (7)一切正常。
      部件测试。
    注意:必须首先执行电路/系统检验。
    (1)将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
    (2)拆下部件:K71变速器控制模块。
    (3)目视检查:K71变速器控制模块X2连接器和Q8控制电磁阀总成连接器的各个端子是否损坏或腐蚀。必要时进行修理。
      (4)连接电气连接器:K71变速器控制模块中的X1和X3。
      注意:在测试探测线束端子时,必须使用最新版J-35616组件中合适的测试探针。使用不正确的测试探针将使端子变形,导致间歇性断路故障。对K71变速器控制模块X2连接器执行测试步骤(6)~(8)。
    (5琳点火开关置于“ON(打开)”位置。
    (6)测试下列测试点之间的电压是否介于4.50~5.25V之间:5V参考电压1电路端子12和搭铁之间。
    如果未处于4.50~5.25V之间,更换部件:K71变速器控制模块。
    如果处于4.50~5.25V之间。

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