（7）测试下列测试点之间的电压是否介于4.50～5.25V之间：信号电路端子11和搭铁之间。
    如果未处于4.50～5.25V之间，更换部件：K71变速器控制模块。
    如果处于4.50～5.25V之间。
    （8）测试下列测试点之间的电压是否介于4.50～5.25V之间：5V参考电压1电路端子和低参考电压电路端子19之间。
    如果未处于4.50～5.25V之间，更换部件：K71变速器控制模块。
    如果处于4.50～5.25V之间。
    （9）更换部件：Q8控制电磁阀总成。
    维修指南。
    完成修理后，执行诊断修理检验。完成所有变速器相关修理后，执行下列程序：变速器自适应值读入（常规选装件M05）。参见变速器控制装置的拆卸、变速器控制装置的安装，了解Q8控制电磁阀总成的更换。参见控制模块参考，了解K71变速器控制模块的更换、编程和设置。
      13.DTC P0850～P0852。
    诊断说明。在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查一车辆。有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
    DTC说明。DTC P0850：驻车挡／空挡位置（PNP）开关电路（如装备）。DTC P0851：驻车挡／空挡位置（PNP）开关电路电压过低。DTC P0852:驻车挡／空挡位置（PNP）开关电路电压过高。
    诊断故障信息如表141所示。

    故障诊断仪典型数据。
    驻车挡／空挡位置开关如表142所示。

    电路／系统说明如表143所示。
 

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