1．关闭挡。当E1处于关闭挡时，TFL（T10j/9）端子向J519提供车灯关闭信号，J519关闭所有车灯。此时点火开关ON，会出现3个现象：

     （1）车灯开关旋钮上2个红色指示灯L9点亮（此灯受钥匙控制）。

   （2）日间行车灯自动点亮（若装备）。

     （3）车灯关闭信号线为高电位（蓄电池电压），其余信号线均为低电位。

    2.AUTO挡。当E1处于AUTO挡时，auto（T10j/2）端子向J519提供自动灯光开启信号。此时点火开关ON（最好是将发动机起动着，以下同），会出现3个现象：

     （1）J519根据自动灯光感应器感受的外界光线强弱自动开启或关闭小灯和近光灯。

     （2）车灯开关面板上AUTO挡位置亮起绿色指示灯（K209）。

    K209点亮的原理是，自动灯光信号线给三极管T1的基一射极提供了电压Ube使管子导通，K209串联在三极管T1的集电极上，因而点亮。电路走向为：J329→SC2→车灯开关T10j/4端子→K209→三极管T1→车灯开关T10j/6端子一搭铁。

     （3）自动灯光信号线为高电位，其余信号线均为低电位。

    3．小灯挡。当E1处于小灯挡时，58（T10j/3）端子向J519提供小灯开启信号。此时点火开关ON，会出现4个现象：

     （1）车辆小灯点亮，包括前后小灯、牌照灯、仪表及开关照明灯等。

   （2）车灯开关面板上6个红色挡位指示灯点亮。注：AUTO挡位指示灯此时由绿色变为红色。

     （3）车灯开关旋钮上2个红色照明灯点亮。若此时点火开关OFF，2个旋钮指示灯熄灭。

     （4）小灯信号线为高电位，其余信号线均为低电位。

    4．近光灯挡。当E1处于近光灯挡时，56（T10j/1）端子向J519提供近光灯开启信号。此时点火开关ON，会出现3个现象：

     （1）车辆小灯与近光灯同时点亮。

     （2）车灯开关面板上6个红色挡位指示灯及旋钮上2个红色照明灯仍然点亮。

     （3）近光灯信号线为高电位，其余信号线均为低电位。

    5．前雾灯挡。当El处于小灯挡或近光灯挡时，将车灯开关向外拉一下，前雾灯开关E7即闭合，NL（T10j/引端子向J519提供前雾灯开启信号。此时点火开关ON，会出现3个现象：

     （1）当车灯开关处于小灯挡时，小灯及2个前雾灯同时点亮；当车灯开关处于近光灯挡时，大灯、小灯及2个前雾灯同时点亮。

   （2）车灯开关面板上前雾灯指示灯由红色（K76）变成绿色（K17） 0控制原理为：

    前雾灯信号线为三极管T2的基一射极提供电压Ube使管子导通，K17串联在三极管T2的集电极上，因而点亮。同时，K17两端的电压又加在三极管T3的基一射极间使其也导通，T2与T3同时导通将雾灯指示灯K76短路而熄灭。

   （3）若车灯开关由小灯挡一前雾灯挡，前雾灯信号线与小灯信号线为高电位，其余信号线为低电位；若车灯开关由近光灯挡一前雾灯挡，前雾灯信号线与近光灯信号线为高电位。

    6．后雾灯挡。前雾灯开启的情况下，再外拉一下开关，后雾灯开关E18即闭合，NSL（ T10j/7）端子向J519提供后雾灯开启信号。此时点火开关ON，会出现4个现象：

   （1）若车灯开关由小灯挡一前雾灯挡一后雾灯挡，此时，小灯、2个前雾灯、2个后雾灯同时点亮。若车灯开关由近光灯挡一前雾灯挡一后雾灯挡，此时，大灯、小灯、2个前雾灯、2个后雾灯同时点亮。

     （2）车灯开关面板上前雾灯指示灯K17仍然为绿色。

   （3）仪表盘上后雾灯指示灯点亮。

   （引若车灯开关由小灯挡一前雾灯挡一后雾灯挡，前雾灯信号线、后雾灯信号线及小灯信号线为高电位，其余信号线为低电位；若车灯开关由近光灯挡一前雾灯挡一后雾灯挡，前雾灯信号线、后雾灯信号线及大灯信号线为高电位。

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