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空调制的冷问题自然很重要,我们经常说日本车的空调制冷效果要强过欧美版的汽车,如果你驾驶的正好是一辆欧洲出产的车子,而这台车的制冷效果并不怎么样,如果你是由于欧洲车的缘故而没有送进服务站做检查的话,那就大错了。因为上述的观念并不完全正确,在零部件全球化采购的今天,许多欧洲车所用的其实是日本厂家出厂的空调,因此一旦感觉制冷不好,是非常有必要去检测一下空调是否出现了故障。
冷凝网蒙尘
车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住,引起制冷效果不好。遇到此情况,车主只要注意在洗车时,用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净,便可以解决此问题。
内循环开关长期关闭内循环开关关闭,引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案,并且侧面有一个“U”形箭头,这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭,等于空调进入外循环状态,外界空气进入,如果长期处于外循环状态,那么外界空气中的尘土会进入空气循环,蒸发器易被污染,不利于制冷。另外,还会将外界的异味卷进车内空间,令车厢内产生怪味。
当然,有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时,在车里睡觉时,开启外循环开关,可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足,否则容易中毒。