比亚迪元EV 535车，该车空调运转约30分钟后出现不制冷情况，观察电子膨胀阀结冰，空调压力表显示低压负压。
故障分析：
1、电子膨胀阀故障；
2、多合一故障；
3、
蒸发器温度传感器、室内、室外温度传感器故障及线路故障；
5、充配电故障。
排查步骤：
1.检查车辆集成式
车身控制器内没有空调相关故障码，空调运转10分钟左右膨胀阀结冰、压力表测量低压为负压，高压14Bar.
2、从故障表现由于膨胀阀处结冰引起空调不制冷发生。
3、更换电子膨胀阀后测试故障依旧，替换
蒸发器、冷凝器后故障依旧。
5、替换
蒸发器出口压力温度传感器、
蒸发器温度传感器故障依旧。
6、测量室外温度传感器、室内温度传感器、
蒸发器出口温度传感器到集成式
车身控制器线路导通正常。
7、在集成式
车身控制器端对采集电压电阻信号进行测量发现，
蒸发器出口温度传感器供电5.04V，反馈电压为3.58V(异常）正常应该为1.96V。
8、由于集成式
车身控制器己替换测试排除控制器原因，怀疑高压电控DC输出电压不稳导致、将DC输出端子断开后测试故障消失。
维修小结：
1、在维修纯电动或混动车型中一定要考虑高压模块因素。
2、电子膨胀阀相对机械膨胀阀控制要求精度更高，所以干扰因素、电压因素一定要在排查范 围内，避免出现维修走弯路。
