原因分析：

1、加油枪故障

2、加油管路故障

3、碳罐故障

4、其他故障

维修过程：

1、 根据顾客反馈的情况分析：加油跳枪一般是由于加油管路存在堵塞或者过油不畅的问题导致，所以第一步先排查油路管路是否存在堵塞情况；使用吹尘枪加压碳罐至碳罐电磁阀之间管路无堵塞现象，碳罐至灰滤之间也无堵塞情况。

2、使用 VDS 对车辆进行扫描后发现发动机控制器内报 P242200：碳罐通风卡滞关闭（当前故障）；

P045128：油箱压力传感器信号位置偏移故障（当前故障） 。

3、根据故障码定义查询：碳罐通风阀、油箱压力传感器均安装在碳罐上，倒换碳罐总成及碳罐电磁阀后加油测试故障依旧。

4、查询技术资料后发现国六碳罐与之前的碳罐有些区别，增加了灰滤进行燃油蒸汽过滤，相比国六之前的车辆是没有该项功能，于是拆下碳罐灰滤过滤器发现过滤器内部滤网方向安装反了，导致管路有堵塞情况，将滤芯重新安装后故障排除。

5、 国六燃油排放要求要高于之前所有的排放系统，同时也增加了一些检测及过滤系统，平时应多看技术资料，补充新知识。

维修小结：维修该故障时犯了个错误：使用吹尘枪；由于吹尘枪气压较大，滤网堵塞检测时无法发现；另外燃油加注时活性碳罐内的活性炭在吸附足够量的燃油蒸汽后无法再进行吸附时，便会通过灰滤过滤后排放到大气中，此时若灰滤堵塞后会让汽车油箱内的压力变大，从而出现加油跳枪的现象。