原因分析：

1.交流充电盒故障；

2.充电口故障；

3.动力域控制器故障；

4.线束故障。

排查步骤：

1、服务店更换其它交流充电盒测试均出现跳闸，使用直流充电无异常，排除充电盒故障。

2、用VDS扫描无程序升级，车载充电器报故障码P157016 交流测电压低。仪表和数据流均显示有插枪信号，插枪读取数据流发现直流侧电压上升至417V预充完成后，交流侧刚有电压波动交流充电盒跳闸，初步判断故障在交流充电口或动力域控制器。

3、怀疑充电口或动力域控制器内部交流侧存在短路，断开蓄电池负极测量交流充电口N与PE阻值为1.258兆欧，L1与PE阻值为7.76千欧，对比正常车该阻值严重偏低。拔下动力域控制器交流充电口插头再次测量N与PE,L1与PE阻值无穷大，用兆欧表测量交流充电口对车身绝缘阻值无穷大，排除充电口短路故障。

 

4、排除了充电盒、充电口，怀疑是动力域控制器内部故障导致，拔下动力域控制器上所有高压接插件测量动力域控制器交流充电口对壳体绝缘阻值为0.1兆欧，严重异常，该内部存在对壳体短路，更换动力域控制器，故障排除。

 

维修小结：

1、熟悉车辆充电流程，读取数据流快速判断故障点，提高工作效率。

2、高压系统检测维修时需断开蓄电池负极穿戴好安全防护用品，确保安全。