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慢泻气
程先生近来一直为一件事烦恼,那就是爱车轮胎的慢泻气。轮胎看起来似乎没有异常,也没有扎到钉子,但车子每过一个星期都必须充气,否则轮胎就会瘪下去一截。经常充气不仅麻烦,开在马路上也让程先生感到不安,究竟是哪里出问题了?
慢泻气的原因
慢泄气的原因相当复杂,有时三两天一充气,有时七八天一充气,非常的烦人,令车主头疼。不过总的说来,慢泻气的原因主要来自于以下几种情况。一种是轮胎扎上了细小的锐器,甚至钻到轮胎内,从胎面上难以发现和检测,而出现漏气。还有一种情况来源于曾经的补胎。打胶条补胎后过一段时间,胶条老化,橡胶失去弹性,补胎胶条与轮胎橡胶不能紧密结合,从而慢性漏气。轮胎过于老旧也会出现慢泻气的情况,那是因为轮胎使用时间过长,或长期在轮胎气压不足或没气的情况下行驶,致使轮胎折胎,胎侧出现比头发丝还细的小沙眼导致漏气。轮胎边缘与轮毂不能紧密结合在一起,也会出现慢泄气。在装卸胎的过程中,用撬杠硬撬,使轮胎边缘的钢丝被撬变形,或者用螺丝刀之类的硬物将轮毂的铝合金划伤出现细沟,致使轮胎边缘钢丝与轮毂不能紧密结合,也会导致慢泻气。
预防对策
其实轮胎慢泻气的预防和解决并不困难。首先要保证所使用轮胎并没有“超期服役”,如果轮胎橡胶老化严重,漏气将很难避免。其次,在日常更换轮胎时也要相当小心,应该叮嘱工人在“扒胎”过程中注意不要对轮胎边缘和轮毂造成损伤。而一旦慢泻气已经出现,更不能因为影响不明显而拖延补胎,其实即使是轮胎再细微的漏洞也是可以被检查出来的,应及时补漏,不要留下隐患。此外专家建议,使用一种新型的补胎液也可以很大程度上避免慢泻气的发生,这种流动性很强的补胎液能在行驶过程中均匀分布在轮胎内部的每一个角落,不仅能修补已有的小气孔,甚至还具有一定的预防效果
