使用合适粘度的机油：

    一般市面上买到的机油都能够在零摄氏度以上的环境温度下为发动机提供适当的润滑粘度；但对于北方一些地区冬天气温达到零下三四十度，浓度较高的机油则无法在冷启动时为发动机提供适当的润滑。

    因此，在寒冷的冬天，我们需要根据当地的温度选择粘度合适的机油。为此我们可以参考上面这个参照表来选择机油型号。

    为抛锚而时刻准备着：

    在冬天抛锚可是一件危险的事情，特别是在北方地区。所以，我们应该在车内准备好应急包。应急包要有些御寒的衣服、保险丝、手电筒、拖车钩、搭电线（搭电救车用）、小铲子（以防车子陷进雪里。）、车载手机充电器等。正所谓有备无患，花点时间和精力为随时都可能发生的抛锚准备一下吧。

    保持前挡的可视性：

    在北方下雪地区，车辆经常会被积雪压顶覆盖或者在车身上会冻结了一层厚厚的冰块。以上两种情况都会使得前挡风玻璃丧失可视性，驾驶员根本不可能看到前方路况。

    要清除前挡玻璃上较薄的积雪，我们可以使用专用除雪铲。如果积雪较厚或者冰层较硬，我们可以着车打开空调暖风并调节到最高温度，前挡下的出风口设置为开启（或者使用前窗除雾功能）；这样热风会吹过挡风玻璃提高挡风玻璃温度，黏在玻璃上的冰层则会首先融化，此时整个挡风玻璃上的冰盖则能轻易推开或滑落。

    检查所有外部灯光：

    冬季外部灯光检查是最容易被人们忽略的。在雨雪天气下，能见度极低，车辆外部灯光是其他驾驶员识别你的车辆的唯一依据。因此，请检查车辆外部灯光各灯泡是否损坏或者亮度变低，更换掉所有性能不良的灯泡。采用LED灯组的大灯需要拆开灯壳才能更换LED，步骤比较麻烦，建议找专业的维修人员进行维修。

    防止燃油系统结冰或阻塞：

    汽油的冰点较低，在一般的冬季气温下不会结冰；而柴油则可能会在冬季凝固（俗语叫“结蜡”）。因此在冬季，柴油车车主需根据当地气温选用合适标号的柴油以防止柴油凝固。车辆使用时间长了，在油箱内或多或少地积聚了一些水分，而水的密度比油高，水分沉积在油箱底部；气温骤降会使得油箱底部的水结冰，冰块进入燃油管路后则导致燃油系统的阻塞。

    因此在冬季来临前，我们最好在燃油中添加适量的防冻剂，防止燃油以及燃油中的水分的凝固以及燃油系统的堵塞。

    结语：

    通过上面的介绍，各位车主应该了解到在这寒冷的冬天应该如何保养自己的爱车了吧？希望本文能为大家在冬季养车和用车提供一些帮助。（太平洋汽车网）