“现在我手头上等待修补的预约订单就有厚厚一叠，多数是驾龄不到一年的司机造成的。”寮步一家一汽4S店的售后经理告诉记者，新车主平时不太注意汽车保养，出行前也没有进行常规检查，结果长途行驶过程中，经常出现水箱温度过高，轮胎破损等问题，而此时车主没有经验很难发现问题反而继续长时间高速行驶，结果车子便开不动了。据介绍，与往年相比，今年春节后车辆报修中刮蹭、碰撞明显增加，造成这一后果的主要原因是，春节期间大量新手集中上路导致的。

售后服务高峰

将持续到3月

“从以往的经验来看，正月十五前后就会迎来售后服务的高峰。”多数东莞经销商告诉记者，一般来说，春节假期后10天时间内将是售后服务的高峰期，而从车行售后服务的业务量来看，目前，车行售后服务量大增，售后高峰期已经到来。

“大概从大年初九开始，就有大批在外地遭遇事故的车辆被拖运回莞，目前东莞已经迎来售后服务压力最大的时候。”业界人士分析认为，常规保养大概正月十五后可以恢复正常，预计售后服务高峰期会一直持续到3月份

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