如果你驾驶的是手动挡车型的话，那就需要选择适当的转速来进行换挡。由于每一款车的特性都不一样，因此具体的换挡转速需要车主自己摸索。其实只需要在换挡以后，感觉到车辆的动力输出平顺就可以了。另外，在遇到较为陡峭的坡度感觉到车子动力不足的时候，可以适当地把挡位换至相对高扭力的低速挡，这样比勉强爬坡要省油得多。

    如果你驾驶的是自动/手自一体变速箱车型的话，那控制好油门输出是一个关键，别大脚轰油门，因为这样的话变速箱会自动延迟升挡，这样油耗就会自然地增加。另外，如果你的自动变速箱还有“S挡”（运动模式），那我建议你还是少用这个挡位。为了获得更好的动力输出，一般在S挡模式下，变速箱会让发动机的转速提高，延迟升挡的时间，从而获得更好的动力输出，这样油耗也相应会增加不少。●日常生活习惯也是影响油耗的一大因素

    12.轻装上阵，把车内不必要的物品放在家里。开车时，发动机就类似于推车或拉车的人，车上的东西越多，发动机就会发出更大的动力来驱动汽车，油耗也会相应增加。

    13.汽车上的电能不是“白来”的，它来源于发动机，耗电自然就是耗油。为了方便，很多朋友都喜欢在车内增加用电器或者加装电子装备，例如手机或其它数码产品的充电器、电冰箱、加装室内氛围灯等，这些产品无疑是会增加车辆的电能，油耗也自然会增加。没错，这些电子设备的功率的确是很小，不过长期使用后，别忘了小数目日积月累之后就是一个大数目了。

    14.空调系统要合理利用。车载空调需要发动机的动力来驱动，因此车辆在使用空调的情况下肯定要比不使用空调时油耗高。打个比如，很多朋友喜欢在炎炎夏季一上车就马上开启空调的制冷功能，以图一时的凉快。但这样做实质上制冷的效果是十分差的，而且时间也相对要长一些。因为被晒了一整天的车，它车舱内必定是热气腾腾的，如果你认为强行制冷可以更凉快的话，那你就得先把车内暖气的温度都降下来，那可是耗时和耗油的做法，想省钱？没门！

    或许你可尝试一下这种做法：1.把车打着，把所有的车窗都开启（有天窗的话也把天窗打开，效果会更佳）；2.把空调打开，此时无需开启制冷功能，仅仅让空调送风，把车内的热气先送出车外；3.待车内的暖气差不多被排走的时候，可以开启制冷，关闭所有车窗。另外，有朋友认为空调系统的挡位越高，效果就会越佳，其实不然！对于普通的家用车而言，制冷系统的效率都十分有限，即使你把它的挡位调得再高，它的制冷速度也跟不上。输出的风无疑是大了，却不感到更凉快，但油耗就上去了。

    15.先想好路线再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路，需知道“游车河”在这个时代已经不流行了。每多走1米，油耗都会相应增加，或许这个说法有点夸张。

    不过我还是建议你出发前先想好自己需要行走的路线吧，最好是规划出最短的行走路线。如果要去一个陌生的地主，那不妨出发前先查询地图或借助导航仪，少走一点冤枉路，那你省的也多。

    ●全文总结：

    油价继续上涨没有可能的说法，必然的事实！作为平民百姓的我们既然没法去改变这个事实，那不妨放松心态保持乐观的态度，从自己做起，改掉自己在驾驶和生活上的陋习，那省下一点点的燃油钱自然是不成问题。不过话说回来，如果油价再继续上涨，甚至已经到达了不是一般车主可以接受的地步的话，那所谓的省油技巧也只是“浮云”。或许到了这个时候，转乘公共交通工具才是最省钱的办法了。（腾讯汽车）