本周，沈阳地区的最低气温已经降至零摄氏度。尽管从节气上看，11月初才会进入冬季，但是随着温度的逐渐降低，广大车主应该提前考虑冬季车辆养护的问题了。

案例1

液体防冻 更换要提早

关于冬季用车，车主张小姐向记者讲述过她这样的经历：去年11月的某一天，她早上开车时想用雨刷清洗前风挡玻璃，但是没有喷水。她以为是玻璃水没有了，于是就在路边的洗车店加了一瓶。但是还是不喷水，经过洗车店的员工提示她才发现，原来是夏天用的玻璃水没有更换，放在室外一夜冻住了。

因此，在寒冷的冬季来临时，一些夏季和冬季可能区别使用的玻璃水、机油等液体需要尽早考虑防冻，提前进行更换。

●机油

由于机油有着温度越低越黏稠，温度越高越稀薄的特点，因此机油分为冬季机油、夏季机油以及四季机油等种类。对于使用四季机油的车主来说倒是无需多虑。但对于使用夏季机油的车主来说，气温降低后机油会变得比较黏稠，难以及时循环到发动机需要润滑的部位，所以要提早考虑更换冬季机油。通常，在油桶的包装上面我们都能看到一个如“5W-30”的标号，这是美国工程师协会（SAE）的粘度等级标记。其中，W代表冬季用油，W前面的数值则对应着油品的低温适应性，数值越小越能适应更低温度，例如5W对应可适应着零下30摄氏度，10W表明可适应零下25摄氏度；而短线后面的数字则是在非冬季使用时的高温适应性，数字和温度值对应，40就代表可适用40度环境。

●挡风玻璃清洗液

也就是我们俗称的玻璃水。上文中张小姐就是因为玻璃水没有更换而造成的不便。而且，极端情况下，玻璃水结冰甚至还可能会冻坏管线。注意观察的车主可能会发现，目前在市场上除了冬季以外的其他季节销售的玻璃水，都是适合零度以上使用的，因此，我们在气温降低之前必须要进行更换。更换玻璃水的时候需要注意，要把原有玻璃水彻底用光，尽量避免混装。

●防冻液

全称发动机防冻冷却液。由于其名称中本来就有防冻字样，因此一般情况下，只要不是加注了自来水，防冻液在冬季不会出现问题。但需要注意的有两点，一是防冻液通常的使用期限是两年，所以如果已经达到或超过了这一期限要考虑更换；另一点则是防冻液是有冰点值的，如果车主选择自行更换防冻液，要注意防冻液的冰点值最好比当地最低温度低上10摄氏度以上。

案例2

固体防冻 沾水的时候都小心

同样是冬季用车，佟先生的经历显然比张小姐更加让人郁闷了：去年冬天，一场小雨转中雪之后，佟先生停在室外的车子在启动后发现竟然无法移动，这可是佟先生从来没有遇到过的。难道是车轱辘冻在地上了吗？通过观察，显然不是。最后在佟先生和朋友的共同努力下终于发现，是手刹车冻住了。

说是固体防冻，但其实还是跟水有关。冬季车辆跟水接触之后，车主都应该分外小心，把手、刹车、雨刷等等都有可能冻住。

●车锁

在冬天洗车后或者降雪后遇到突然降温，那么也许“中大奖”的你可能会遇到车锁冻结的问题。低温下，渗到车锁中的水会将车锁牢牢冻住，钥匙根本插不进去，或是插进去之后却拧不动，车门无法打开。当然，这在现在已经并不常见了。绝大多数车辆都具备的一把遥控钥匙就是解决问题的关键。车锁冻结只是在锁孔位置，而其实内部的门锁系统并无问题。而如果碰巧你没有遥控钥匙，那么切勿用力强行拧动钥匙，以免造成钥匙损坏。可以考虑用温热的水浇到锁孔处，慢慢化解冰冻即可。

●雨刷

冬天如果遇到降雪，那么你会看到满大街上齐刷刷的雨刷“起立站好”。其目的，主要就是为了防冻。一般情况下，如果车辆已经在外面停了一段时间，遇到正常的降雪是不会冻住雨刷的。但是，如果是车辆在雪中行驶一段之后停到仍在下雪的室外，或者是雨转雪的情况，雨刷则有可能冻住。如果一旦雨刷冻住，千万不要“暴力强拆”，“前风挡除霜”是一个不错的选择。

●刹车

洗车或者冻雨等天气都可能出现手刹车或者刹车盘等冻住，一般情况下，分别使用前进、后退挡位就能够解决，实在不行可以考虑使用温水。当然，一旦车主判断刹车非常容易冻住，可以在停车后考虑挡位挂1挡或者倒挡制动。