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三、收车后的检查与保养
做好收车后的日常检查。收车后，应选择平整、干燥无油污的地点停放。检查轮胎帽有无松动，翼子板、挡泥板有无剐伤轮胎。检查胎侧有无刺伤及凸高变形情况，挖除花纹沟嵌入石子等杂物。
正确处置修补过的轮胎。发现刺伤洞眼等情况要及时修补，对于修补过的轮胎，不管是常用胎还是备胎，都应该安装在非驱动轮上，因为驱动轮和非驱动轮热度不一样，保证驱动轮上安装相对完整的轮胎，也是安全驾驶的一个重要因素，否则会非常危险。如果是四轮驱动车，最好放在后轮上。如果备胎也是修补过的，而要更换的又是驱动轮的话，就一定要不怕麻烦，先将常用胎中没有补过的换给驱动轮，再把备胎替代上去。
正确处置被撞击的车轮。车轮受过巨大撞击，会导致车轮的质量分布不均，行驶时会感觉方向盘抖动，车辆颠簸、摇摆，同时会导致轮胎磨损加剧。若想消除这种状况，必须给车轮做动平衡实验。另外，轮胎更换后，也必须进行平衡检查。
正确处置碾压过的轮胎。碾压过的轮胎绝对不能再使用，因为轮胎的侧壁是最薄弱的部位，如果这里受过严重的损伤，轮胎一般情况要报废。比如有一种最常见的情况：一条轮胎完全没有气了，但在换备胎前还需要移动车辆（即使是很短的一段路，比如移动到路边），此时这条轮胎是制动毅碾压着轮胎在走，这样行驶会导致轮胎侧壁严重损坏，因此，碾压过的轮胎绝对不能再继续使用，必须更换新轮胎。
四、车辆保养或修理后的检查
一般应检查轮胎是否按规定气压加气，有无漏气，气门嘴帽是否配齐，轮胎搭配是否合理，轮胎螺栓、螺帽是否紧固，轮胎、锁圈是否完好，有无弯曲、碎裂，是否与胎圈密合并确保安全等。
