3 燃油系统清洁
    积碳是车辆使用中不可避免的产物，其产生原因是因为燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦状物质。积碳会附着在气门、气缸燃烧室、火花塞和进气管中，从而使汽车出现启动困难、怠速不稳和怠速抖动现象。
    对于缸内直喷的车型，其积碳产生会比普通歧管喷射的车型要严重，主要原因是燃油不能通过进气管，因而对气门缺少清洗过程。为了避免这种情况发生，某些中高档车型采用缸内直喷和歧管喷射双重供油方式，双重喷射方式互补互利，有助于减少积碳产生。
    另外发动机积碳是无法避免的，只要不影响发动机正常工作，车主是不需要进行处理的。对于燃油系统去除积碳的日常方法主要是免拆清洗，车主可以通过添加汽油添加剂进行油路清洁，或者采用专门的油路清洗机进行油路清洁。

    4 油箱盖检查
    车主在加油时，可以很方便的对油箱盖进行检查。油箱盖是汽车上燃油蒸气排放系统中非常重要的组成部分。
    当拧紧油箱盖时，油箱盖会发出像棘轮机构发出的“咔嗒、咔嗒”声，这种声音说明油箱盖安装得很紧并且正在起着密封的作用，同时，把油箱盖拧松时“嗖嗖”的排气声就会消失。
    同时，打开油箱盖后还要检查一下燃油注入口颈部两处的螺纹是否有损伤或螺纹错扣，并确保密封垫片或者密封圈是否处于正确的位置。另外，还应该注意的是，油箱盖的使用是否满足汽车制造商要求的使用规范。市面上的专用测试仪器可以用来检测油箱盖压力和燃油蒸汽排放是否符合规定。

    5 结束语
    燃油供给系统是保证发动机正常工作，保证车辆正常使用的重要系统。车主在使用车辆的过程中，要注意燃油供给系统的维修保养，特别是出现故障现象时要及时进行检测维修，定期进行燃油滤清器的更换、燃油系统免拆清洗、喷油器清洗等工作，并使用正规渠道汽油，养成良好的驾驶习惯。
 

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