对此持同样观点的王三松也认为：“低速行驶热车也比原地怠速热车效果好，水温上升的时间会比原地怠速热车要快很多，但在水温上升到正常工作温度前，一定要保持相对较低的转速开车，均匀提速，如果此时逞一时之快，则会令引擎及变速箱受到剧烈磨损，从而会影响发动机的使用寿命。”

    启动难不宜连续打火

    大雪过后，由于气温骤然下降，不少有车族发现自己的爱车突然变得不听使唤，需要反复多次才能启动，有时甚至无法启动。

    为降低常见病的发生概率，专业人士建议，车主应在寒冬来临之前，对车辆及时做好冬季保养及检测，如取暖系统、电瓶电解液的检测等。在启动时，有的司机很急躁，第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此，在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次启动尝试。

    此外，记者从几家4S店维修站了解到，早晚难发动、电瓶亏电等是冬季最易发的常见病，有关专业人员提醒，爱车启动难，车主们平时得注意保养。如电解液高度不足，应及时补充，必要时充电。电瓶的寿命一般为2年，寿命将尽的电瓶要更换新的。怠速马达积碳会引起冷启动困难，建议车主最好去维修服务站，针对燃烧室内部及活塞顶部的积碳进行清洗。

    雪后底盘护理不能忽视

    这场大雪由于积雪比较厚，雪后环卫部门为尽快化雪，往往会在路面上撒融雪剂，这个时候，行驶在路面上的汽车轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，天晴后，汽车底盘便会因此生锈。同时，如果底盘上黏附的泥污太多，而车主却不能及时使用能够清除油污的清洁剂为底盘进行仔细的清洗，底盘往往也会因此生锈而加快其老化速度。

    “现在很多车主虽然知道雪后要及时洗车，以保护车漆不受侵蚀，但很多人都忽视对于汽车底盘的保护。”澳德巴克斯郑州店店长崔瑞介绍说，为了在冬天尤其是雨雪天气更有效地保护底盘，车主可以选择对底盘装甲的方式。“现代的防锈处理，是贴车底喷涂一层高分子橡胶聚合物，凝固后就如装甲一般护住底盘，不易干裂、脱落，具有防沙石撞击、耐酸雨、防腐蚀等诸多优点。”

    雪天停车亦有道

    “头天晚上我把车停在自己小区的简易车棚下，没想到雪下得太大，把简易车棚给压塌了，我的车顶也给砸坏了。”11月15日，记者在某维修厂见到车主李先生，他的车正在拆解定损。令李先生懊恼不已的是，他本以为下雪时把车放在车棚下是对车的保护，没想到这样做反而损伤了爱车。

    事实上，在这次大雪中，不少车主均由于经验不足、不当停车而导致车辆受到了不必要的损伤。

    勿停树下及简易建筑旁和车主李先生类似，车主刘先生在11日晚把爱车停在了自己小区的露天车位上，结果第二天早上发现，车位旁的一棵法国梧桐树由于被积雪压得不堪重负，一段树枝被生生压断，正好砸在刘先生的爱车上。所幸树枝不太重，只将刘先生爱车的部分漆面划伤，并未对车辆造成太大损失。

    对此，裕华上联维修服务站车间主任王三松提醒各位车主：雨雪天气，露天停放车辆时，注意尽量不要停放在树下或简易建筑旁，以防较厚的积雪压塌建筑物或者树枝，对车辆造成不必要的损失。

    长时间驻车挂挡不拉手刹因为下雪使得路面结冰，凌先生晚上将车停在自己家小区内时，为防止溜车，特意拉紧了手刹。结果到了第二天开车时，却发现车开起来不如以前轻便，油门反应不如以前灵敏，提速也变得有些迟钝，而且车速一快车身就发抖。他将车辆开到维修服务站检查时发现，原来这些状况是手刹被冻住引起的。

    “雨雪天气后，室外温度低于零摄氏度时，停车时最好不要拉手刹，以防手刹拉线由于进水引起冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。”郑州威佳专营店维修服务站的王英连提醒，车主若在雨雪天晚上长时间停车，最好将车停在平路，把车挂在挡位上，自动挡车型可选择对角两个轮胎放置石头等防止车辆移动，这样就可以尽量避免手刹车被冻住。

    晚间停车立起雨刷器“这场雪后，气温可真是低啊，我的车停在露天车位，早上启动时，发现车窗上有冰，我简单擦拭了一下，就打开了雨刷器。”刚买车不久的周国海，由于经验不足，打开雨刷器硬启动，没想到雨刷器因被冻住粘在车窗玻璃上，强硬开启雨刷器损坏了雨刷器马达。

    而车主孙女士用笤帚把前挡风玻璃上的积雪扫去之后，发现车窗上还有一层薄冰，她就想当然地直接端着一盆热水，洗刷起前挡风玻璃上的冰雪，结果导致前挡风玻璃因受热不均发生炸裂。