●小车贵≠保养省钱

    如果您以为小型车应用了更高级的零部件，保养就更加省心、省钱，那您可就错了。

    您花更多钱买来的高级小车的确各方面的性能更佳。6速Tiptronic变速箱换挡更平顺、提速更快;盘式刹车的散热、制动性能都比鼓式刹车优秀;白金火花塞的寿命更长、点火效能更高……有些高科技的零部件能为您节省养护成本，且能够更长时间才维护，有些反而加重了您的负担。

    YARIS雅力士的火花塞不便宜，116元/个，但是白金的，厂家建议10万公里更换一次。C2的普通火花塞仅要38元，但每3万公里就得更换。两车更换火花塞的费用在12万公里内差不多，但YARIS雅力士进站次数少，车主更省心。飞度采用电子助力转向EPS，再没有更换转向助力油这一项。

    更换汽油滤清器的价格由其安装位置决定。虽然装在油箱内(与汽油泵一体)的汽滤拥有更长的寿命，但成本也增加不少。比如Yaris雅力士1.6L更换的价格为649元，每8万公里更换。安装在底盘上的汽滤更换价格则便宜许多。新乐骋Aveo更换的价格为75元，每1万公里更换;C2的更换价格为126元，每3万公里更换。

    一些小型车将“前后盘刹”作为卖点，但相比鼓式刹车，刹车盘检查的频率更高，鼓式刹车在12万公里之内甚至不需要检查。因此，后轮采用盘刹的车型增加了不少用车成本，比如飞度更换后刹车盘要920元。

    POLO劲情和Fabia晶锐因为采用了6速Tiptronic变速箱，维护成本在小型车中较高。但两车的发动机采用了正时链条，于是节省了更换正时皮带、水泵等的银子。

    ●进站少=保养省钱

    进入维修站做保养的次数是每部车12万公里总保养费用的基数。因为每进站一次，就意味着车主将掏出一笔费用。本次对比的十款小型车中，C2和206的进站次数最少。

    按照各自的生产厂家建议，C2的前两次保养都是每隔7500公里，此后每1.5万公里进行一次，206同C2一样。嘉年华、雨燕、飞度、新乐骋Aveo、Mazda2每5000公里保养;POLO劲情和Fabia晶锐每7500公里保养;YARIS雅力士每1万公里保养。但受机油品质限制，小型车通常每5000公里就保养一次。

    进站次数也由车身零部件决定。比如10万公里才更换一次的白金火花塞就比每3万公里更换的普通火花塞节省时间。