但车衣的选择也是有讲究的，郑州汽配大世界某汽车用品店的王师傅提醒，车衣的尺寸大小要与原车完美匹配，如果车衣穿在爱车身上，松松垮垮，起风时车衣拍打在车身上，反而会将车漆划伤。此外，使用车衣时要注意，每次穿上“衣服”后记着收紧绳子。车衣收起来时要平整地折叠，千万不要随意揉成一团，以免在车衣上留下很多细小的褶皱，下次使用时磨损爱车漆面。

    冬雪天热车有讲究

    “我坚持每天早上都原地怠速三五分钟，等水温指示灯慢慢上升之后，才上路行驶。这场大雪后，由于气温比较低，原地怠速热车七八分钟水温才上来。”在ＰＯＬＯ车主黄明新看来，尽管天冷热车时间更长了，但他觉得只要对车好，浪费点油也没啥。

    大多数车主都像车主黄明新一样，都已意识到长时间冷车行驶，很伤汽车，因此，大都会选择在清晨热会儿车再上路行驶。而且，在大家的观念中，大都认为一大早（或长时间未用车）要用车时，在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路，这样对车最有益。事实上，这样热车并非对车辆最为有益。

    “怠速原地热车实在没有必要，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间。且引擎怠速空转时，汽油还可能因燃烧不完全产生积碳，更伤害引擎。有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，此举更容易令引擎快速磨损，严重损坏引擎机件。”河南天道公司维修服务站负责人崔丙新表示，正确的热车方法，应该是在车辆发动后，等高怠速降下来之后，就可以上路行驶了。但此时千万勿以高转速行驶，应保持低车速，车辆以每小时十公里左右的速度行驶，将挡位控制在１~２挡，发动机转速保持在２０００转以内，待水温上升至正常工作温度后，再恢复“个人习惯”的开车方法即可。

    对此持同样观点的王三松也认为：“低速行驶热车也比原地怠速热车效果好，水温上升的时间会比原地怠速热车要快很多，但在水温上升到正常工作温度前，一定要保持相对较低的转速开车，均匀提速，如果此时逞一时之快，则会令引擎及变速箱受到剧烈磨损，从而会影响发动机的使用寿命。”

    启动难不宜连续打火

    大雪过后，由于气温骤然下降，不少有车族发现自己的爱车突然变得不听使唤，需要反复多次才能启动，有时甚至无法启动。

    为降低常见病的发生概率，专业人士建议，车主应在寒冬来临之前，对车辆及时做好冬季保养及检测，如取暖系统、电瓶电解液的检测等。在启动时，有的司机很急躁，第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此，在第一次无法启动时，最好等３０秒，再进行第二次启动尝试。

    此外，记者从几家４Ｓ店维修站了解到，早晚难发动、电瓶亏电等是冬季最易发的常见病，有关专业人员提醒，爱车启动难，车主们平时得注意保养。如电解液高度不足，应及时补充，必要时充电。电瓶的寿命一般为２年，寿命将尽的电瓶要更换新的。怠速马达积碳会引起冷启动困难，建议车主最好去维修服务站，针对燃烧室内部及活塞顶部的积碳进行清洗。