蓄电池是汽车的重要电器设备，其性能的好坏将直接影响车辆是否能够正常运行。因此，在日常的运输、存储、，更换等过程中，都要采取正确的维护和使用的方法。
    下面教您如何做好蓄电池的定期维护，主要分为以下几个步骤。
    （1）电解液液面距离蓄电池盖底部的距离不能大于1 /8英寸（1英寸＝25.4毫米）。为避免蓄电池的损坏，一定要确保电解液液面不低于极板的顶部。同时，也要避免因蒸馏水加注过度而导致电解液溢出的情况发生。另外，加注时，．一定要使用蒸馏水，而不能使用普通自来水，因为自来水中含有的一些化合物可能会损坏蓄电池。
    如果是因为挥发而导致的电解液液面过低，则一定不要加入蓄电池酸液来补充电解液。
    如果蓄电池电解液损失是由水分蒸发造成的，此时酸液仍留在蓄电池中。如果加入酸液，则会改变电解液的化学成分，并导致蓄电池很快失效。只有在电解液意外溢出的情况下才可以加入电解液。
    （2）检查蓄电池的接线柱和导线。如果它们已经脏污或被腐蚀了，则应使用刮片或钢丝刷清理连接处。如果腐蚀非常严重，则需要查找出造成腐蚀的原因，腐蚀可能是由于蓄电池电解液溢出造成的。电解液里含有硫酸，而硫酸具有很强的腐蚀性。
    （3）保持蓄电池顶部的清洁。用质量比为1：1的碳酸氢钠和水的溶液去除蓄电池顶部厚厚的灰尘和腐蚀物的聚集物。为了进行彻底的清洗，可能还需要使用钢丝刷或专用的蓄电池接线柱清洗工具，最后再用干净的水冲洗蓄电池顶部区域，并使之完全晾干。
    （4）检查蓄电池的安装紧固部件。蓄电池必须安装牢靠，以防止车辆在运行时蓄电池出现松动。蓄电池非常重，如果不能对其正确的约束，会产生晃动，当车辆在道路上遇到凸起物或坑洼时，蓄电池将会在发动机仓内跳动。鉴于以下几方面的原因，是不允许这种情况发生的。
    首先，蓄电池的正极接线柱可能会与车身上的接地搭铁部件接触，从而造成电路的短路；
    其次，经常性的振动和晃动对蓄电池是有害的．它将会缩短蓄电池的使用寿命；
    第三，蓄电池松动会给接线柱和接线夹施加额外的重负并导致其失效，而接线夹失效可能导致发动机意外失速。
    蓄电池按质量和使用状况，寿命一般在1年半至3年。通过电瓶上方的小窗可以观察电瓶状态，呈绿色即可，若为无色则需要更换蓄电池。此外，通过对电池电压的检测也可以判断电池的状态是否正常。更换蓄电池是一件很简单的事，只要操作得当，几分钟就可以给爱车换上蓄电池（操作前请详细阅读行车说明书，部分车辆因为电子系统原因不能自行更换蓄电池）。下面就是蓄电池更换的步骤：
    第一步：检查是否需要更换蓄电池
    一般轿车的仪表盘上都有蓄电池的警告灯，在正常情况下，发动机启动后就会熄灭。但如果在发动机运转的情况下警告灯亮起，说明蓄电池需要检查或更换了。更直接的方法是打开发动机盖观察蓄电池。一般免维护的蓄电池都有一个观察孔：绿色表示正常，黑色表示正在充电，白色表示蓄电池必须更换了。
    通常情况下，应该先对电池的外观进行检查，确保电池没有外伤。因为电池液中含有一定量的硫酸，如果漏出来接触到皮肤或者车漆就有些得不偿失了。还要注意远离诸如打火机、香烟、烟花之类的火源，否则蓄电池有爆炸的危险。总而言之，安全第一。

    第二步：准备拆卸工具和新电池
    拆卸工具只要钳子和螺丝刀就可以了。新电池的规格必须符合车型规蓄电池分为免维护蓄电池和干荷式蓄电池两大类。

    第三步：先拆负极后拆正极
    这一点非常重要。因为蓄电池负极与车身相通，如果先拆正极，金属工具在操作时就有可能因为接触到车身而造成短路。如果是电池上连接其他的车载电器连线，也要拆除。

    第四步：压紧夹持器螺栓
    拆卸蓄电池压紧夹持器螺栓，然后拆卸夹持器及蓄电池。如果蓄电池有隔热材料，也要一同拆卸。如果螺钉已经锈蚀无法拆卸，可以滴一点除锈剂。

    第五步：取出电池倾斜不能超过40°
    取出电池时倾斜不能超过40°，防止一些干荷式蓄电池电解液渗流，要戴手套操作，并防止电解液溅到身上。

    第六步：清理电极插头
    蓄电池的电极插头长期暴露在空气中，会产生氧化物、硫酸盐等，可用细砂纸打磨干净，然后用凡士林涂抹，以防再受锈蚀。
    第七步：安装新电池
将规格合适的蓄电池安装在电池架上，先安装负极后装正极。注意上紧螺丝。否则行车时产生的震动会造成蓄电池的电极损坏，缩短电池的使用寿命。

    第八步：注意电池的绝缘
    最后是安装音响系统等其他电器连线。特别要注意电池正极的绝缘，如果正极端子裸露在空气中，容易引发电池短路。所以安装工作的最后一步是把正极端子上的橡胶皮套盖上，和其他的金属绝缘隔离。这样，更换蓄电池就大功告成了。