4.关于汽车营销出现的新变化

◆李书福投资30亿元成都造“汽车公园”，建设成都国际汽车文化运动娱乐大世界(20平方公里)。

◆全国最大汽车交易市场武汉汽车纵横大世界(投资120亿元)，届时国内室内第一大二手车市场将诞生。

◆全国首家多功能汽车驾驶体验中心开业(康顺汽车体验中心)。

◆全国最大的汽车市场超大型汽车集团诞生(庞大集团)，旗下2010年扩充到近千家4S店，年500多亿元的销售额。

◆全国最大的汽车市场联合体产生(兰州广汇集团)，拟在全国大中城市联合打造一批品牌汽车市场形成4S店加汽车市场联合体。

◆国内最大规模的汽车主题公园，投资数十亿元在大连保税区二十里堡汽车物流中心动工，计划5~6年建成，形成集汽车文化、汽车运动、汽车研发和休闲度假为一体的大型综合体项目。由世界顶级设计机构美国EDSA完成。

◆奇瑞、吉利、江淮自主品牌在全国推广集团式的汽车品牌超市。

◆天津空港国际汽车园全力打造筹建该集团的全国汽车电子交易平台(辐射全国的汽车电子交易平台)。

◆据山西汽车行业协会披露，山西太原正在开工建设，建筑规模高达100万平米的超级现代汽车城。其中汽车用品及经营模式将形成突出特色。

◆电子商务，网上车市高速发展、快速扩张，形成全新的汽车营销模式。

◆由于汽车下乡政策的推动，汽车下乡正在快速发展，必将促进适合于汽车下乡的，适合农村消费者的新的营销业态，很快出现。

◆由于北京2011年正式实施了治堵方案，新车总销售量将下降60%以上，北京汽车总保有量已经达到500万辆，治堵方案将迫使北京汽车营销将以往的整车销售，全面转入以维修保养、汽车改装、汽车综合售后服务为主的汽车后市场。很有可能产生汽车后市场发展的历史性变化。

三、国内汽车行业售后市场的发展趋势

1.关于汽车售后服务市场分析

(1)汽车后市场包括的主要项目及介绍

◆汽车后市场介绍

汽车销售给消费者以后，围绕用车、养车、换车等一系列环节所需要的服务的统称为汽车售后服务，由此产生的消费市场，即称为“汽车后市场”。一般来说：汽车维修保养、二手车经营转换、洗车、美容、金融服务、保险、救援、租赁、信息咨询、汽车文化等项目都属于汽车后市场的范畴。

◆市场基本特性

国内汽车后市场的产业链条非常长，业务领域庞杂，其中以维修养护、汽车装备和二手车服务三个领域最具发展潜力。维修养护是汽车后市场的重点之一，它具备三个消费特征：一是消费水平较高，二是必须性消费，三是重复性消费。汽车装备业务涵盖了防盗、贴膜、装饰、改装、音响、随车用品等很丰富的产品线。

二手车服务则有二手车销售、置换、拍卖、保险、美容、鉴定估价、维修等多项赢利来源。

消费者对售后服务的要求主要有三大因素：第一是便利性，第二是对一个品牌的信任度，第三是对供应商专业程度的要求。

与发达国家相比，我国汽车后市场才刚刚起步，所涉及企业数量众多，但受各种条件的制约，普遍业态简单、规模不大，而且服务质量也参差不齐。

◆发展前景

数据显示，至2010年，中国汽车保有量突破8500万辆，已成为世界产销第一大国。全国汽车保有量达到9000万辆，据北京有关部门统计，2010年北京汽车的保有量达到近500万辆。

这意味着与汽车消费配套的汽车后市场也将成为一个庞大的、持续高速发展的市场。据数次国内汽车后市场高峰论坛、行业反馈情况，整车销售与售后市场的规模为1∶3，有的专家认为是1∶5，即每销售一辆新车，将产生3倍的售后服务规模，可见汽车售后市场发展潜力之巨大。

(2)中、外关于售后服务市场理解有一定差异据媒体2008年专题报道，按照美国汽车售后业协会的定义，所谓“汽车售后市场”是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”，其涉及的企业主要包括汽车零配件的制造商、汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类企业。

在美国，汽车维修厂的形式多种多样，顾客可以根据自己的爱好、汽车的受损程度以及所需要维修的项目去选择适合的厂家。如果愿意多花钱买放心，车主可去原厂修配点；如果图省钱，就到一些小型店，他们的配件有相当一部分是从亚洲进口的，其中有不少还是中国制造；如果愿意自己动手DIY，就去专门的汽车超市或者大型百货超市的汽车配件专柜。

(3)国内外售后服务市场发展变化

◆国内情况

售后服务涵盖面广泛，带有明显的中国特色，除汽车用品生产规模化以外，营销和服务规模较大，所占比例较低，大部分处于中低水平，急需品牌化、规模化。

◆国外情况

国外汽车售后服务业呈现出三大发展趋势：

①品牌化经营。这主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。这类维修厂规模较大，生产设备精良，维修人员受过统一培训，在技术上具有权威性，服务对象主要是定点维修的品牌车。

②观念从修理转向维护。国外汽车厂家认为真正的服务是要保证用户的正常使用，厂家在产品制造上提出了零修理概念，售后服务的重点转向了维护保养。

③高科技不断渗透。随着技术的发展，汽车的电子化水平越来越高，汽车保修越来越复杂，大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技术的发展，随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等，缩小了不同规模的维修企业获取技术信息方面的差异。

◆国外汽车大集团非常看好中国巨大的售后服务市场潜力，纷纷进入中国市场。如美国的美翰公司，如法国的博世公司，如日本的奥德巴克斯、韩国、澳大利亚等国的公司。(未完待续)

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