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详解通用全球诊断系统GDS的使用(四)
来源:本站整理  作者:佚名  2012-04-27 06:24:53

(4)退出GDS

 

图 27 是主页面显示,在主页面,点击关闭应用程序,可以退出 GDS2。在图 32 ~图 37 中,“主页”都是可执行的,点击“主页”可回到主页面,再点击关闭应用程序,可以退出GDS2。在图 30 ~图 34、图 36 ~图42 中,都有“返回”可以执行,点击后返回上一菜单目录。可以通过“返回”回到主页面或有可执行“主页”的页面,然后再关闭应用程序。

 

(5)清除车辆选择

在进入诊断的过程中,GDS 可能会提示用户输入车辆的年款、品牌、车型、配置(如发动机型号)等,如果这些信息输入错误,在读取故障码、数据流、执行控制元件动作时可能会出现错误。如本车是 2.4LE5 发动机,但实际输入的是 2.0LKD 的发动机,在读取数据流时会出现图 43 所示的错误提示。如果出现这种情况,清除GDS 里面的车辆选择即可,再重新进入即可。参见图 31,选中 VIN 列表中的此车 VIN,点击清除车辆选择,上面的品牌、车型、年款显示内容会清空,重新进入诊断,正确输入车辆信息后,就可以正常诊断车辆了。

 

(6)冻结帧 / 故障记录

冻结帧也称停帧,即第一次故障码(DTC)产生时记录下的数据。当发生与排放有关的故障,故障指示灯亮时,将发生故障当时的车辆信息保存到存储器中。冻结故障状态不会因诊断检测的重复及故障的次数来再次更新记录。故障记录即最后一次DTC 产 生 时 记录下的数据。故障记录可存储任何类型的 DTC,且其数据随着每次诊断检测的重复和出现新故障码而更新。例如,断 开 空 气 流 量传 感 器(MAF)插头,启动发动机,等故障灯亮后,查看冻结帧/故障记录,如图44 所示,点击“冻结帧/故障记录”,进入如图45所示的冻结帧 / 故障记录显示屏。本车 MAF 内 集 成了进气温度传感器(IAT),所以故障显示屏有两个故障码,分别是 MAF 和 IAT。选中每个冻结帧 /故障记录,下面会显示当时的车辆运行参数。通过这里,我们了解了故障产生时的工况,当故障排除后试车时,模拟这个工况,如果故障码显示“通过”,说明故障已排除,可以交车了。

 

五、用 GDS2 诊断车辆-车辆诊断-数据流

1. 读取数据流

在模块诊断中,选择某个模块(如发动机控制模块),点击图 46 所示的数据显示屏,可显示发动机控制模块(ECM)的数据流,如图 47 所示。发动机的数据量很大,为方便查看数据,把不同类型的数据项归类,如图48 所示,点击“发动机数据”右侧的下拉箭头,可选择显示不同分类的发动机数据项,如自动变速器数据、凸轮轴位置执行器数据等。在其他模块的数据显示屏也是同理,图 49 是车身控制模块(BCM)中的默认显示项,即“充电数据”,点击“充电数据”右侧的下拉箭头,可选择显示不同分类的 BCM 数据项,如图50 所示。数据显示屏的右侧有一竖排按钮,可以控制数据显示屏暂停、所选择参数上下移动、公 / 英制单位转换及锁定参数等。

 

2. 锁定参数

因为数据参数有可能很多,在一页显示不完,就需要翻页。有时候我们要持续关注某参数,要在翻页的同时某些参数固定显示的屏幕上方,不随翻页而变化,就需要锁定某些参数。有时候,我们需要对比几个参数,如变速器数据中的节气门开度、车速、挡位和传动比这 4 个参数,而这 4 个参数并没有连续出现,不方便对比,这也需要锁定这些参数。如图 51 所示,选择所需参数,然后点击锁定参数钮,则该参数被锁定,显示在屏幕上方,不随着翻页而消失。

 

3. 查看线形图

对于某些参数,查看图形比数字更直观,比如氧传感器。如图 52 所示,点击左上侧标签线形图,参数会以图形显示出来。在线形图中,仍可以暂停、所选择参数上下移动及锁定参数,还可能对图形放大、缩小、上移、下移、拉伸、压缩等。

 

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关键词:通用 GDS

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