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附劣质燃油的危害及判断处理方法：
劣质燃油会对燃油系统造成很大的伤害，甚至可能导致汽车启动困难、怠速不稳、动力不足，甚至发动机无法工作等故障。
第一，对油泵和汽油滤清器造成损害，会造成油箱生锈并有水和杂质，导致汽油滤清器在正常保养里程内积满杂质。时间长了，汽车会出现汽油压力下降、怠速不稳、经常熄火、发动机无动力甚至无法发动等故障。
第二，劣质燃油会造成喷油器堵塞，不仅使缸内产生大量积炭、加速活塞环磨损，还会造成车辆怠速抖动和加速性能下降的后果。此外，对于尾气排放控制系统来说，长期使用劣质燃油会使氧传感器和三元催化器提前失效。
劣质燃油的简易判断方法 ：看颜色。颜色太深的不好，可能含有较多的硫等杂质，这样的油对汽车发动机是致命的。一般来说，油色以浅黄色并且透明或半透明的为好。
闻气味。假如能闻到一股浓重的汽油味甚至是呛鼻的气味，这样的油也不是好油，起码是含硫过量。
凭手感。手指蘸点油，然后将手指摩擦几下，如果手指感到油性很强，如同机油一样，那这种汽油的质量就不算好。倒一点汽油在手上，假如很快就挥发了，这种油的质量就应该不错。
建议处理措施 ：如不小心加进了劣质燃油，出现发动机抖动、怠速不稳、发动机喷油器堵塞、排放系统报警等故障现象，应及时补救。
如果故障现象轻微并且短暂，问题不大，可以采取加入燃油清洁添加剂的办法清洁燃油系统，建议最好长期使用汽车制造商推荐的燃油添加剂，尤其适用于高档进口车系。如果故障现象突然加重，则应及时排掉油箱和油路中的脏油，采用免拆清洗的方法彻底清洗油箱和相关油路，最好清洗一下喷油器和燃烧室，清洗完毕后加入清洁汽油。如果情况得不到好转，则应考虑拆洗发动机。
案例 ：保时捷卡宴 Turbo 宽频带氧传感器故障诊断
保时捷卡宴 Turbo（ V8 发动机）行驶 118562km，报修有冷车启动放炮、有时发动机抖动的故障现象，发动机故障灯亮。
车辆在送修的时候，车主向业务人员描述了故障现象 ：故障冷车启动时有排气管放炮的现象，故障出现之前曾使用过 93 号汽油，目前油箱内燃油已更换为 97 号汽油。并且就此故障现象已在其他维修单位进行过维修，进行过节气门体清洗、进气管路清洗、燃油喷射系统清洗，更换了全部火花塞，更换了汽缸组 2 的进气空气流量传感器和排气净化系统后氧传感器，但是故障现象仍然存在。
根据车主描述，首先用 PIWIS TESTER 进入 DME 控制单元查询是否有故障记忆存在。查询结果有故障码 ：P0150 氧传感器电路汽缸组 2传感器 1 ；系统关闭怠速汽缸组 2 ；P0300 已检测到随机 / 多缸缺火。
由于当时进厂维修时，车辆发动机刚停驶下来，温度还没有降到完全冷车状态，首先按故障码可能出现的故障部位进行了检查 ：
