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解析现代汽车车载网络系统功能及故障实例(七)
来源:本站整理  作者:佚名  2012-05-17 09:36:26

 

由于导线连接中有一个故障,制动信号灯开关未向ABS 控制单元提供信息。

 

ABS 控制单元连接在 CAN 驱动装置总线上,因而在它的故障码存储器中存储了一个故障。

 

为了使 车 辆 测 量 和信息系统VAS5051 能处理这些诊断数据,车辆网络系统控制单元内的数据总线诊断接口将诊断信息从 CAN 驱动装置数据总线转换到车身导线上。这时数据并没发生变化,也就是说 , 车身导线上的信息内容与CAN 数据总线上的是相同的。

 

卡宴 S 仪表报警故障

卡 宴       S,4.5L 发 动 机, 行 驶118054km,仪表报警:检查发电机发电量。

 

故障诊断:根据车辆维修施工单内容,主要诊断项是仪表系统有报警提示,所以首先进行仪表提示的确认。打开点火开关有“Start         Engine”的蓄电池电量低的警示信息、“Brake  Pad  Workshop”(制动片或制动盘磨损超限)的故障提示(前轮制动盘和制动片磨损到极限,本次车辆维修项中包括部件更换)。启动发动机后仍有“Start  Engine”的提示信息,观察仪表中的电压表,指示电压11.8V,说明应当是没有发电机充电电压,电压表中指示的值只是蓄电池的端电压。为了确认发电机是否进行正常充电,在车辆发动机舱左侧外接电源接柱上用万用表测量充电电压为13.8~14.2V之间,说明发电机充电电压正常;将车辆熄火,打开点火开关,用PIWIS       Tester进入组合仪表控制单元,读取故障码(12个):

 

0455:Kessy 控 制单 元(舒 适 性CAN)

0457:车辆电气系统控制单元(舒适性 CAN)

◆     1320:空调系统控制面板

◆     1327:倒车辅助控制单元

◆     1331:驾驶员侧车门控制单元

◆     1332:乘客侧车门控制单元

◆     1333:左后车门控制单元

◆     1334:右后车门控制单元

◆     0470:单 线 操 作 中 的 舒 适 性CAN

◆     0469         :信息娱乐 CAN,单线操作

◆     1305:信息娱乐 CAN

◆     0908:刮水器电机(带控制单元)

根据组合仪表中的故障提示,故障应当为车载网络 CAN 数据传输系统故障,所以用 PIWIS Tester 进入车载网关控制单元,读取故障码(16 个故障码中包括组合仪表中的12 个故障码信息内容):

◆1330:后部便利设施控制单元

◆0484:磁场传感器(罗盘控制单元)

◆0459:         PCM          2

◆0466:转向柱开关(具有电气单元)

进入 DME 控制单元读取故障记忆:

◆P0564:巡航控制多功能输入电路

◆P1608:CAN——巡航控制

◆P1610:CAN 超时——空调

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