·上一文章：诊断及排除宝马发动机故障
·下一文章：分析电控发动机怠速间歇性异常升高故障
3.4 巡航主显示灯检测
巡航主显示灯的检测分两步进行。
1） 接通点火开关 （IG）。
2） 按下巡航接合 “ON ／ OFF” 开关， 检查巡航主显示灯是否点亮， 正常情况应为点亮。 释放即压回 （与按下开关的动作相反） “ON／OFF” 开关， 检查巡航主显示灯是否熄灭， 正常情况应为熄灭。 如果检测结果与规定的不相符， 应检查巡航主显示灯的电路。
当运行巡航时， 如果错误功能出现在下列任一部件上： 车速传感器、 停止灯开关或其他相关部件， ECM将激活巡航控制系统的 “AUTO CANCEL”功能。
当 “AUTO CANCEL” 激活时， 巡航主显示灯将输出左边所显示的闪烁状态。 同时， 错误功能的资料作为一种故障码存储起来。
3.5 巡航控制操作开关检测
巡航控制操作开关电路如图17所示。 按下巡航控制 “ON／OFF” 开关， 当巡航控制操作开关推向图13所示不同工作位置时， 巡航控制操作开关的不同的内触点接通， 将产生变化电压， ECM阅读这些变化的电压值。 具体步骤如下。
1） 拆下巡航控制操作开关。
2） 按照表7巡航控制操作开关的端子电阻技术标准检测电阻值。
3） 如检测结果不符合电阻技术标准， 应更换巡航控制操作开关。
4） 如检测结果符合电阻技术标准， 接着进行巡航控制操作开关至螺旋线的连接导线及连接器检测。
3.6 巡航控制开关至螺旋线的连接导线及连接器检测
巡航控制开关至螺旋线的连接导线及连接器检测位置如图18所示。 具体检测步骤如下。
1） 在螺旋线处拆除b1连接器。
2） 按照表8电阻技 术 标 准 检 测 电 阻值。
3） 如检测结果不 符 合 电 阻 技 术 标准， 要修复或更换连接导线及连接器。
4） 如检测结果符合电阻技术标准，进行螺旋导线检测。
