2009款广州本田飞度车系动力转向电控系统
    一、电动助力转向电控系统部件位置
    电动助力转向电控系统部件位置如图42所示。

    二、电动助力转向电控系统电路
    电动助力转向电控系统电路，如图43所示。

    三、电动助力转向电控系统端子功能和检测数据
    1.EPS控制单元插接器A（2针）输入和输出
    EPS控制单元插接器A（2针）如图44所示，其端子功能和检测数据如表3所示。

    2.EPS控制单元插接器B（2针）输入和输出
    EPS控制单元插接器B（2针）如图45所示，其端子功能和检测数据如表4所示。




    3。EPS控制单元插接器C（16针）输入和输出
    EPS控制单元插接器（C16针）如图46所示。其端子功能和检测数据如表5所示。

    四、动力转向电控系统故障码
    动力转向电控系统故障码如表6所示。

    注意：
    初始诊断：发动机启动后立即执行该诊断，直到EPS指示灯熄灭。
    常规诊断：初始诊断后，进行常规诊断，直至点火开关转至LOCK（0）的位置。

    五、电动动力转向电控系统故障码检修
     1.DTC 11 -01: IG1端子低漓电压（初始诊断）
      DTC 11 -02: IG，端子低漓电压（常规诊断）
①将点火开关转至ON（II）位置。
②使用HDS清除DTC。
③将点火开关转至LOCK（0）位置。
④启动发动机。
⑤等待至少60s。
⑥使用HDS检查DTC。
是否显示DTC11-01或11-02？
是----转至步骤⑦。
否----间歇性故障，此时系统正常。检查是否连接不良或端子松动。
⑦将点火开关转至LOCK（0）位置。
⑧使用HDS检查并记录EPS数据表中的蓄电池电压。
蓄电池是否正常？
是----转至步骤⑨。
否----检查蓄电池，并对交流发电机调节器电路进行故障排除。
⑨检查仪表板下保险丝／继电器盒中的11号（7.5A）保险丝。
保险丝是否正常？
是----重新安装11号（7.5A）保险丝，然后转至步骤18。
否----转至步骤⑩。
⑩断开EPS控制单元插接器C（16针）。
11检查EPS控制单元插接器C（16针）8号端子和车身搭铁之间是否导通，如图47所示。

    是否导通？
    是----修理EPS控制单元和仪表板下保险丝／继电器盒11号（7.5A）保险丝之间线束对车身搭铁的短路。
    否----将新的11号（7.5A）保险丝装入仪表板下保险丝／继电器盒，然后转至步骤12。
    12重新连接EPS控制单元插接器C（16针）。
    13将点火开关转至ON（II）位置。
    14使用HDS清除DTC。
    15将点火开关转至LOCK（0）位置。
    16启动发动机。
    17使用HDS检查DTC。
    是否显示DTC 11-01或11-02？
    是----更换EPS控制单元。
    否----故障排除完成。如果显示其他DTC，转至显示DTC的故障排除。
   18断开EPS控制单元插接器C（16针）。
   19将点火开关转至ON（II）位置。
    20测量EPS控制单元插接器C（16针）8号端子和车身搭铁之间的电压，如图48所示。

    是否有蓄电池电压？
    是----检查EPS控制单元插接器是否端子松动，如有必要，进行修理。如果发现连接不良，则更换EPS控制单元。
    否----修理仪表板下保险丝／继电器盒中11号（7.SA）保险丝和EPS控制单元之间线束的断路。

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