一辆行驶里程约16万km的 2008年北京现代途胜2.0自动挡运动型多功能车。用户反映：该车音响熔丝经常烧断。
    检查分析：维修人员检查后发现，烧断的熔丝为室内熔丝盒8号10A熔丝，因此认为该车的故障原因是音响控制单元失效。于是向仓库申请零件，但由于缺货，而且用户急于取车，所以装了一个改装的音响后交车。
    没想到该车使用不久，同样的熔丝又烧了。这一次检查时，扩大了范围。检查时无意中操作了一下后视镜控制按钮，发现熔丝立刻又烧掉了。由此确定熔丝烧毁与操作后视镜有关。
    于是重点检查后视镜线路。但因检查线路较为繁琐，所以更换了新的后视镜。装复新的后视镜后试车，反复实验，故障没再出现。由于后视镜新品没有面漆，于是喷漆后装复，准备交车。可是在交车前发现熔丝又烧断了，仍为室内熔丝盒8号10A熔丝。
    再次操作后视镜开关，有时熔丝会突然烧断。于是断定故障仍处在后视镜线路上。拆卸车门内饰，拆卸时又烧了一个熔丝，于是判定门内肯定有导线被挤破了。但一边晃动线束一边按下后视镜按钮，也没出现故障，于是故障点转移到了后视镜调节开关上（图1）。

    故障排除：更换后视镜调节开关，故障彻底排除。
    回顾总结：对于电路故障，应该反复实验，但偶发的烧熔丝故障确实没办法去查。只有让故障再现，才能有效根除偶发故障，这样才能避免误判。