二、安全系统（安全气囊）引爆电路的检修
    引爆电容器在发生碰撞时提供引爆能量，当两个不同的安全气囊传感器识别到相应的阑值时才触发引爆电路。
    引爆电路检测
    1．检测下列部件之间的插头连接和导线：
    ◇安全气囊控制单元
    ◇发电机：参见故障代码存储器
    2．脱开安全气囊控制单元和发生器之间的任意插头连接，用合适的适配接口测量发生器的电阻。
    ◇电阻标准值：1.6～5. 6Ω
    ◇电阻标准值：2.1～5. 6Ω，（驾驶员安全气囊第1级或第2级）
    3．如果第1和第2项下的检测表明状态正常，则更换安全气囊控制单元。
    提示：
    ◇发生器上或发生器插头上存在短路跨接线
    ◇借助测试仪的测量系统检测电阻，否则存在触发安全气囊的危险
    ◇对于驾驶员安全气囊，卷簧和该部件上的触点不好是一个大故障源，因此必须检测卷簧的通过性（同时旋转方向盘）
    ◇引爆电路互联的含义：两个不同引爆电路的导线之间短路
    ◇尤其在偶尔发生故障（即故障目前不存在）时，此故障可能因插头连接触点不好、锈蚀或接触不良引起
    ◇借助故障代码存储器确定，涉及哪个发生器。例如故障代码存储器中存在“930984头部安全气囊”，则涉及“头部安全气囊”发生器。
    提示：
    所有针对安全气囊的工作仅允许在蓄电池断开接线时进行！控制单元、传感器和气体发生器只允许在断开蓄电池接线时插拔！安全气囊控制单元包含车辆专用的数据，在试运行之前必须进行设码！禁止去除和安装到其他车辆中！

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