剖析2015款雪佛兰科鲁兹新技术（一）

来源：汽车维修技师作者：佚名 2014-10-28 08:06:31

从而控制油压。在不需要高油压输出时，减小泵排量，降低燃油消耗。机油泵控制部分分为两路：机油经过滤清器后从主油路分出两个控制油路，回到机油泵控制其排量，其中一路直接作用在A腔，另一路经过电磁阀控制作用于B腔，当两股油压共同作用时，克服弹簧力使定子逆转，减小排量，油压降低。当控制电磁阀不通电时，来自主油路的油压只能作用在A腔，虽然有推动机油泵定子的趋势，但在油压没有达到特定值时，油泵定子在回位弹簧的作用下保持不动，机油泵定子与转子之间的偏心度保持最大，机油泵排量也最大（如图12所示）。当压力控制电磁阀通电时，来自主油路的油压可以通过电磁阀作用到达B腔，与A腔油压共同克服回位弹簧的作用，将机油泵定子向下推动，绕支点做逆时针运动，此时，转子与定子间的偏心度变小，机油泵排量随之变小（如图13所示）。要维修时，可通过GDS读取机油泵压力控制电磁阀状态是否正常，正常情况下，压力控制电磁阀在怠速时保持通电状态，机油泵排量变小。在空挡状态下提升发动机转速，在达到3500r/min以上时，电磁阀断电，机油泵排量增大（如图14所示）。