四、底盘装甲
    1．底盘装甲的意义
    底盘装甲，也称汽车底盘防撞防锈隔音涂层。主要喷涂在车辆湿区，如底盘下部、行李箱下部、前后挡泥板等暴露部位（图70），干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可起到以下作用：①防止底盘托底、刮擦以及飞石、沙砾的撞击，有效保护车辆原有镀锌层免遭破坏；②避免酸雨、盐分、湿气对底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，提高车辆安全性；③减少底盘产生的共振以及行驶时路面噪音传入驾驶室内，提高舒适度。

    2．底盘装甲产品种类
    每款底盘装甲产品都需要经过严格测试（图71），确保符合标准。施工后，弹性保护层应满足附着力强、低温弹性好、高温不会发软发脆、抗撞击性好、表面可喷漆等要求。PVC材料为基底的底盘装甲产品已经逐步淘汰，取而代之的是合成橡胶和树脂产品。根据化学基础划分，常见的有溶剂型和水性底盘装甲（图72）等。中低端车辆，基于成本考虑，通常建议使用溶剂型快干装甲产品（表4）。随着环保意识的不断增强，越来越多的车主开始选择水性底盘装甲产品（表5）。对于高端车辆或SUV车型，建议使用底盘金甲Sikaflex-529A下。与普通底盘装甲比较而言，金甲的耐久性、隔音降噪效果、柔韧性更加优异。如果外观质量要求较高，如车门下部、门槛等部位，可使用手喷型粒粒胶进行喷涂（图73）。









    3．操作流程
    （1）清洁。施工面应清洁、干燥、无锈迹、灰尘及油脂。裸露金属先作防锈处理，以提高底盘的耐腐蚀性。（2）遮蔽。使用遮蔽材料遮蔽周边零部件（图74），如轮胎、传感器、减振器、排气管、制动盘等。必要时，周边相关零部件应该拆除。（3）使用前摇晃底盘装甲产品，使材料分散均匀。根据产品的种类及操作方式，适当控制喷嘴至防腐表面的距离，一般约为25～30cm。以“X”形状移动进行喷涂，形成连续的涂层，直至达到要求的厚度（图75）。如果需要喷涂较厚的涂层，可以等涂层略干后再次喷涂。底盘装甲的厚度一般为1.5～2.0mm。如果太薄，防石子撞击的效果和降噪效果相对要差，如果太厚，将会增加成本。（4）去除遮蔽材料，用SikaRemover208清洗周边非喷涂部位。干燥后（施工后约24h），表面可以喷漆。油漆的种类广泛，喷涂前建议进行相容性试验。手及外露的肌肤粘上胶后应立即用SikaHandclean纸巾或合适的工业用洗手液和水清洗，不要使用溶剂。
 

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