剖析奔驰车系CAN网络通信系统技术

来源：汽车维修技师作者：佚名 2015-09-10 05:51:21

    三、164底盘车型CAN网络通信简介
    1. 164底盘车型CAN网络结构图（MI-350 164.186）（图13）

    164中的整个通信网络包括以下类别：
    ·CAN C（发动机CAN）
    ·CAN B（车内CAN）
    ·CAN D（诊断CAN）
    ·CAN S（传感器CAN或动态控制CAN）（横摆率传感器／横向加速度传感器）
．MOST总线
．LIN总线
·专用总线（例如大灯光程调节）
    调节传感器执行元件电机
    2. 164底盘车型CAN线连接分配器概述
（1）164底盘车型CAN线连接分配器位置图（图14、图15）。

（2） 164底盘车型CAN线连接分配器注解（表3）。

    3. 164底盘车型LIN线控制装置网络结构及说明（图16、表4）

    4．中央网关控制模块N93部件说明
    中央网关控制模块安装在左前座椅下面（图17），主要负责以下功能：

    ·车型数据编码
    ·CAN C和CAN B之间的网关
    ·用于ATA的警报触发记忆
    ·CAN状态诊断（系统诊断）
    ·CANC和CAN D之间的接口
    ·CAN B和CAN D之间的接口
    ·主动保养提示系统和主动保养提示系统增强版
    ．转向柱模块N80部件说明（图18）

    转向柱模块的主要任务：
    ·与CAN C进行数据交换（不连接到CAN B上）
    ·读取以下开关和传感器状态：组合开关、转向柱开关、带有限速功能的定速巡航控制开关、转向角传感器、直接选挡杆开关、气囊燃爆器连接器、通过LIN总线读取多功能转向盘的信号和开关、喇叭接触开关等。
    6．维修信息
    转向柱模块网络仅限CAN C。
    164底盘车型后部车门没有车门控制模块，左后车门锁受控于前SAM控制模块，右后车门锁受控于后SAM控制模块。
164底盘车型的车身电气控制装置SAM控制模块与继电器和保险丝模块分离。