剖析奔驰车系M275发动机技术

来源：汽车维修技师作者：佚名 2015-11-11 08:34:16

    （四）X275发动机曲轴箱通风装置（图47）

    油气混合气由于进气歧管或进气管中的真空度而被吸入，从曲轴箱来的油气混合气通过离心式油气分离器将机油分离出来流回到发动机，分离出的气体通过压力调节阀进入进气道或者进气歧管，最终进入发动机燃烧（图48）。

    部分负荷下的曲轴箱通风：在这种情况下气体通过部分负荷单向阀流入进气歧管。
    满负荷下的曲轴箱通风：在这种情况下部分负荷的曲轴箱通风线路被增压气体关闭（单向阀被关闭），气体将通过进气管和空气滤清器下游流入发动机。
    压力调节阀的作用：与曲轴箱相通并通过压力调节阀中的膜片与进气管（7）连接，如果进气歧管压力大于设定真空度值5 kPa，此时在压力控制阀中膜片的作用下曲轴箱与进气歧管之间的通气管路断开。只有当曲轴箱压力超过5kPa的设定值，此时压力控制阀中的膜片打开，曲轴箱与进气歧管之间导通。
    当空气喷射断开时，止回阀（126b）防止废气流至真空膜片（126a），从而防止其过热损坏或被污染。