第一节 M276发动机部件概述
    从2010年秋季开始M276和M278发动机开始上市，首先应用在新出品的S和CL级车型上，即将成功地取代上代主流发动机M272和M273。M276和M278发动机采用缸内直接喷射技术，另外M278发动机还装备了双涡轮增压系统，使得此款发动机动力更为强劲。
    本节以S350车型装备的M276发动机为例对新上市6缸直喷发动机结构及控制功能进行初步介绍。
    M276发动机部件位置分布图，如图1～图7所示。
















    M276发动机系统控制继电器位置分布图，如图8所示。

    第二节 M276发动机主要控制功能介绍
    一、M276发动机点火控制系统简介
    1. M276发动机点火控制系统线路简图，如图9所示

    2. M276发动机点火线圈部件说明
    M276发动机点火线圈的线路连接采用4线制，与M272发动机点火线圈的控制电路基本相同，但其针脚配置不同（表1） 。

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