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三、自适应巡航系统故障检修
大众cc轿车自适应巡航系统的电路图，如图14所示。
自适应巡航系统硬件组成相对简单，电路故障比较少见，常见故障有以下两种。
1．自动车距控制单元损坏
故障现象：打开巡航开关，组合仪表提示自适应巡航系统故障，自适应巡航无法开启。
故障诊断：自诊断检查故障码00272—由于电磁干扰而造成功能停用，如图15所示。
根据电路图检查自适应巡航系统中自动车距调节控制单元的电源及搭铁线路，如果正常，进一步检查巡航主开关的开启信号。在巡航主开关开启的情况下，J428的T10y/8插脚处应该能检测到约为12V的高电位。可用示波器检查J428控制单元T10y/5及T10y/4两脚的驱动CAN总线（或扩展CAN总线）的波形信号，正常信号波形如图16所示。通过测量可排除线路故障。维修经验表明，出现上述故障码，多为自动车距调节控制单元及ACC传感器总成损坏。
故障排除：更换部件总成，然后进行ACC传感器校准。
2. ACC传感器位置偏移
自适应巡航系统在下述情况下必须对ACC传感器探头进行机械调整：
1）车辆进行了四轮定位调整。
2） ACC传感器拆装或更换。
3） ACC传感器固定支架拆装或更换。
4）车辆前部拆装或损坏。
如果车辆进行过上述操作而未进行ACC传感器校准，在使用自适应巡航系统时，组合仪表多功能显示区出现报警提示，且自适应巡航系统中出现“00234”，如图17所示，自动车距传感器误调，机械故障。
出现上述故障后，可查看主动巡航系统中的第6组数据测量值，如图18所示其中显示区1为实际偏差值，正常应该显示0。如果显示异常，则表示需要对ACC传感器进行校准。如果ACC传感器需要校准，应该到具备相应资质的4S店，利用专用工具VAS6430配合四轮定位仪进行校准，校准后可使实际偏差值归零。
