·其直接连接到CAN I总线
    ·不控制触摸屏（在M156-7车型上可控制触摸屏），现在由主机（ETM）的物理部分所替代，并直接进行控制
    ·其控制旋转控制旋钮的操作（与在M156-7车型上的屏幕侧面旋钮相同），接收用户输入命令然后转发给CAN I总线
    ·出风口的气流分配可以通过按键来控制（之前仅可通过触摸屏进行控制）
    ·其外形经过完全的重新设计，以符合Levante车型的内饰要求
    2．前排座椅调节与记忆
    以下电动座椅配置可用：
    ·6向驾驶员座椅电动调节，乘客座椅手动调节
    ·扩展的6向乘客座椅调节（右舵车型的标准配置）
    ·8向（带腰部支撑的车型会多4向调节）座椅调节带记忆功能
    系统的管理与M156-7车型相同，带调节与方便进入策略，由CSWM控制，并由MSM进行记忆，两者同时连接到CAN I。
    3．座椅加热与通风
    座椅的舒适性功能与轿车车型所使用的相同：
    ·前排座椅加热
    ·前排座椅通风（配有打孔真皮饰面）
    ·后排外侧座椅加热
    所有功能由CSWM控制，并可通过MTC+“控制”（Controls）页面进行两种不同等级的调节（或通过后排座椅的专用按键）。
    4．电动车窗与后方遮阳板
      电动车窗由车门模块管理，具有防夹手功能（通过分析电流的工作曲线获得），并且包含自动升起和降低功能，该功能也可通过电子钥匙操作，如图100所示。用于后车窗的电动遮阳板已经应用在Quattroporte车型上，在Levante车型上则为选配配置。遮阳板电机集成专用电子模块（LRSS与RRSS），由各自车门模块（DMRL与DMRR）通过LIN控制。因未配备固定的后部置物板，Levante车型并末配备后方遮阳板。

    5．全景天窗
    Levante车型备有全景天窗，作为选配配置，如图101所示。此天窗尺寸明显大于轿车车型天窗，具有无比的空中视野，以及乘客车厢内的自然光照。在天窗配置上与M156-7车型相比，另一项改进有：天窗玻璃下的遮阳板现在是电动操作的。遮阳板电机位于天窗后部区域，而驱动车窗的电机位于前部区域。两个电机都由RDU供电，并通过位于车顶控制台的开关直接进行控制。同时配有与BCM的连接，以便通过电了钥匙发出关闭车窗与天窗的命令。

      6．电源插座：12V电源插口与USB端口
    Levante车型配有多达4个12V电源插口，每个插口最多提供13A供电：
    ·1个位于前部杯座内（如果选配了吸烟者套件，则也将用于点烟器）
    ·1个位于杯座旁，主储物箱内（若选配四区空调控制系统则无此插门）
    ·1个位于中控台后侧的封羔后
    ·1个位于行李舱右侧饰板内
 

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