输入排同时接收来自输入轴的动力，使输入排内部无相对运动，将动力直接传递给输出排内齿圈，再经过输出排行星架传递给输出轮。
    在变速器进入7挡时，参与土作的离合器有C57R和C6789，只有反作用行星排参与工作。动力流向为：输入轴经C6789离合器和C57R离合器将动力分别传递给反作用行星排的行星架和小太阳轮，使反作用行星排的内齿圈同向等速旋转，经输出行星架传递给输出轮（如图19所示）。整个传递过程中速度相同，7挡为直接挡。

    在变速器进入8挡时，参与工作的离合器有CB38和C6789，只有反作用行星排参与工作。动力流向为：输入轴经C6789离合器将动力传递给反作用行星排的行星架，由于小太阳轮被CB38离合器制动，使反作用排内齿圈即输出行星架加速输出至太阳轮（如图20所示）。

    在变速器进入9挡时，参与工作的离合器有CB29和C6789，只有反作用行星排参与工作。动力流向为：输入轴经C6789离合器将动力传递给反作用行星排的行星架，由于大太阳轮被CB29离合器制动，使反作用排内齿圈即输出行星架加速输出至太阳轮（如图21所示）。9挡和8挡的传递路线相同，但由于锁定了大太阳轮，导致反作用行星排的传动比减小，输出速度进一步增加。

    在变速器进入倒挡时，参与工作的离合器有可选择型单向离合器和C57R离合器。只有反作用行星排参与工作。动力流向为：输入轴将动力经C57R离合器传递给反作用小太阳轮，由于可选择型单向离合器将反作用行星架锁止，导致反作用内齿圈反向旋转，传递到输出轮（如图22所示）。

    GF9的变速器控制模块安装在变速器阀体盖外侧（如图23所示），它是变速器控制核心。除监测变速器内的传感器外，还在GMLAN上获取各种信息，对变速器进行换挡控制。变速器控制模块在更换时需要编程和配置。在进行以下操作后需要进行自学习程序，用于变速器控制模块学习离合器供油压力，并控制离合器的换挡正时：

    ·更换变速器控制模块
    ·更换变速器总成
    ·更换任何关于换挡质量的变速器外部或内部部件
    ·变速器控制模块软件升级
    使用GDS按以下路径进行快速自学习：
    ·模块诊断→变速器控制模块→配置／复位→变速器维修保养快速读入
      需要注意的是进行快速自学习时，变速器油温必须处于75～85℃。

上一页  [1] [2] [3] [4]  下一页