一辆行驶里程超22.6万km的大众帕萨特B5型（1. 8L）轿车。该车在使用中出现燃油耗量高，且排气管冒黑烟的故障现象。
    故障诊断：检查分析：初步分析认为该故障应是发动机燃烧不良或混合气过浓所致。经拆检4个火花塞，发现其头部呈黑色。进行缸压测试，4个气缸压力均在正常范围内。通过对4个点火线圈及火花塞做跳火实验，发现有强烈的蓝色火花。一系列基本测试表明，该车点火系统、发动机械部分基本工作正常。
    测量燃油系统压力为420kPa，明显高于标准数值350kPa。造成燃油压力偏高的原因通常为燃油压力调节器、燃油泵或回油管异常。拆检发现燃油压力调节器筛网已经严重堵塞。为了彻底解决油路问题，随后清洗燃油压力调节器、燃油泵滤网和汽油箱，并更换了汽油滤清器。启动发动机再次测量燃油系统压力，发动机怠速运转时其数值为350kPa，当拔下燃油压力调节器软管时油压上升至410kPa，均为正常数值。试车发现，发动机冒黑烟现象已经彻底排除。

    相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0