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四、冷却液温度传感器
1．概述
冷却液温度传感器拧在冷却液泵的壳体上，冷却液温度传感器将冷却液温度和发动机机油温度转换成一个电气参数（电阻值）。对此使用一个具有负温度系数（NTC）的电阻。冷却液温度还是用于下列计算的测量值：喷射量和怠速标准转速。
2．功能描述
进行温度记录时，使用的是与温度有关的电阻器。该电路包括一个分压器，可对其测量与温度有关的电阻值。通过一条传感器特有的特性线转换成温度值。在冷却液温度传感器中安装有一个热敏电阻（NTC），其电阻值随温度的上升而下降，如图11所示。
此电阻值根据温度在150～167kΩ的范围内变化，对应于－40～130℃的温度。
3．结构及内部连接
冷却液温度传感器通过一个2芯插头连接进行连接。此电阻是一个由发动机控制提供5V供电的分压器电路的部件，如图12所示。
4．特性线及标准值
电阻上的电压与冷却液温度有关。在发动机控制中存储了一个表格，此表格说明每个电压值的对应温度。借此可补偿电压和温度之间的非线性关系，如图13所示。
冷却液温度传感器的标准值见表3。
5．诊断提示----部件失灵
冷却液温度传感器失灵时，预计将出现以下情况：在发动机控制单元记录故障代码；以替代值紧急运行。
