五、水箱百叶窗驱动装置
1.概述
在前部车身中安装有一个通过伺服电机的主动式空气风门控制装置(水箱百叶窗驱动装置)。此主动式空气风门控制装置在需要时才打开水箱百叶窗,从而调节发动机和机组冷却的空气供应。
2.功能描述
发动机不断计算必要的制冷功率。只有确实需要提高冷却空气量时,发动机才打开水箱百叶窗。在行驶模式下通过关闭水箱百叶窗可缩短发动机的暖机阶段,因为在封闭更好的环境中可以更快达到工作温度。通过水箱的气流随着行驶速度的增大产生较高的空气阻力。在较高的速度范围内通过关闭水箱百叶窗可改善空气动力性能。于是降低耗油量并因此减小排放值,如图14所示。
3.结构及内部连接
水箱百叶窗驱动装置是一个直流电机。发动机控制系统通过LIN总线(局域互联网总线)与水箱百叶窗驱动装置连接。发动机控制系统通过一个按脉冲宽度调制的信号(PWM信号)控制水箱百叶窗驱动装置。水箱百叶窗有2个位置:打开和关闭,通过接线盒为水箱百叶窗驱动装置供电。、如图15所示。
4.接通条件和标准值
控制空气风门时要考虑下列评价标准:冷却液温度(冷却液温度传感器和水箱出口温度传感器,如果存在)、变速箱油温、机油温度、电子节温器的电流(如果存在)、负荷信号、发动机转速、行驶速度、电动风扇转速、挂车识别。
水箱百叶窗驱动装置的标准值见表4。
5.诊断提示----部件失灵
水箱百叶窗驱动装置失灵时,预计将出现以下情况:在发动机控制单元中记录故障代码。
一般提示:水箱百叶窗驱动装置保持在出现故障时其所处的位置,当冷却液温度传感器或电动风扇损坏时,水箱百叶窗的锁闭也被取消。