既然说到滤芯的更换，就免不了要讨论一下，这东西大概多久需要更换一次呢？
    通常情况下，空调滤芯会在使用约6个月后达到污染物储存量的高点，虽然很多4S店和维修厂用压缩空气吹扫的方式对表面进行简单清洁，但事实上其内部的容纳能力基本已经饱和，通过吹扫也很难将其清洁出来了。因此，几乎所有车型的空调滤芯建议更换周期都在半年上下。更换的成本方面，大品牌的空调滤芯价格有一大部分集中在50~100元，双效滤芯价格稍高一些。至于车载净化器，其滤芯更换就要看实际使用的小时数了。有些机器会在使用到一定程度时发出提示并罢工，直到更换上新的滤芯才会继续工作，周期通常可以让普通车主开到4~6个月。不过这个滤芯的更换成本可就跟空调滤芯差得多了：一款净化器通常只对应一款滤芯，价格最便宜也要100多元，贵的要300~400元，即便更换周期和空调滤芯相同，在半年左右，更换成本也要高出不少。虽然很多人觉得空调滤芯又贵又没用，为了省钱经常2年甚至更长时间才换一个，可净化器不一样，要是不换滤网它就罢工，所以再不肯花钱的车主也不得不去换了。
    另外需要补充的是，很多净化器上还加入了离子发生器、活化催化等新技术，可以在原有基础上提高空气净化器的寿命、直接分解有害气体中的一部分，乃至杀菌抑菌，还能部分地把滤芯中积存的有害气体分解掉，从而直接改善净化器出风的直观感受，并提高滤芯有效寿命。这些技术在空调滤芯上是无法使用的，所以这些技术也使得空气净化器在单一功能上与车载空调彻底地差异化开了（图7）。

    综上所述，空调虽然对空气有净化功能，但由于绝大部分车主都不会及时更换滤芯，所以其净化作用在多数时候都很难发挥作用。而空气净化器作为提供单一功能的设备，对于那些要求车内空气更加清洁和清新的车主来说，则是一个非常必要的补充。

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