答：出现这种情况说明你的车上启动机不是磨损就是炭刷与整流子可能接触不良，敲击一下就会好，但是想彻底解决故障还是需要将启动机卸下来进行检修或保养一下。至于以后遇到这种情况，是否自己可以敲击－下，当然可以，但这只是一种临时性处理措施。车辆使用得少或长期停放，启动系统很容易出问题。另外，启动机接触电阻与导线电阻越大，启动机输出功率和转速越小。电刷与换向器接触不良、电刷弹簧弹力减弱、导线与蓄电池接线柱连接不牢等，都会使接触电阻增大从而引起车辆启动问题。

    疫情期间，车辆开得较少或停放过久，车辆的蓄电池容量就越小，内阻越大，内压降也越大，供给启动机的电压降低，会使启动机输出电流和功率减小。而后当蓄电池使用时间增长、极板硫化程度增大时，内阻相应增大，启动性能相应降低时，启动机就不易将车辆启动。

    当蓄电池使用环境温度降低时，电解液密度增大，蓄电池内阻增大，蓄电池容量和端电压都将急剧下降，也会使启动机输出电流和功率显著降低。因此，在寒冷冬季，应对蓄电池采取有效的保温措施。

    启动机上的控制装置主要由吸引线圈和保持线圈、活动铁芯等组成。其中，吸引线圈与电动机串联，保持线圈与电动机直接搭铁。活动铁芯一端通过接触盘控制主电路的导通，另一端通过拨叉控制驱动齿轮的啮合，如图所示，这些部分是不宜敲击的，敲击时主要敲击电机部分。