（1）定子绕组断路的检测 用万用表Rx1档检测定子绕组3个接线端，两两相测，应有较小的电阻值，如果阻值为∞，说明绕组断路。如果不能修复，应更换定子绕组或定子总成。 （2）定子绕组搭铁检测用万用表电阻最大...

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单向离合器切断与发动机旋转运动间的联系，从而保护电动机由于发动机高速运动而造成的毁坏。 检查其单向性，一方向可以转动，另一方向用25N力检查其是否可以转动，如果无法转动，则单向离合器良好。如果在两个方向...

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励磁绕组也就是磁场线圈或者磁场绕组，也叫定子绕组，能够产生磁场。 励磁绕组的常见故障有接头脱焊、断路或搭铁。用万用表测量励磁绕组是否导通，如果导通则说明线圈没断路。 （1）磁场绕组断路检测 用万用表测量...

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时间滞后测试可以判断主油路油压和离合器、制动器等换档执行元件的工作是否正常。 （1）时间滞后试验的目的 时滞试验的目的是判断主油路油压和离合器、制动器等换档执行元件的工作是否正常。利用升档和降档的时间差...

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将变速杆拨至各个档位，检查档位指示灯与变速杆位置是否一致，如有异常，应调节空档起动开关螺栓和开关电路。 将变速杆拨至各个档位，检查档位指示灯与变速杆位置是否一致、P位和N位时发动机能否起动，R位时倒档灯...

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（1）电子装置模块 1）电子装置模块是液压换档机构和电子变速箱控制单元的组合（EGS）。它安装在油底壳里。 2）电子装置模块包含了变速箱控制系统的机械组件，如电磁阀和减振器，它们作为执行元件。 3）电子变...

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节气门位置（TP）传感器G79和加速踏板位置传感器G185，都位于踏板总成的加速踏板模块内。 强制降档信息： 1）单个开关不使用强制降档信息。在加速踏板的压缩缓冲件上，有一个功率元件。功率元件产生一个机械压力...

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变速器油温传感器G93用来测量变速器油温，并把油温测量值传送到变速器控制模块（TCM）J217。 （1）结构和功用 变速器油温传感器G93位于阀体内，浸没在变速器油中。它用来测量变速器油温，并把油温测量值传送到变速...

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如果能够判断前进档和倒档之间的差别，多功能开关的故障就不会影响换档程序。如果倒档信号发生错误，变速器就进人紧急运行模式。 如果发生下列情况，必须调节多功能开关： 1）更换多功能开关。 （2）信号利用 ...

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9速自动变速器能够达到显著提高燃油经济性的效果，辅以特有的平顺换档设计，此款变速器也能充分满足驾驶人追求舒适的要求。 全世界约有70％以上的乘用车使用横置发动机，针对此种广泛使用的乘用车发动机布置方式，...

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湿式双离合器，它将离合器片浸泡在机油之中来对其进行冷却。离合器可以将动力输送给6个档位中的任何一个，由电脑控制 的离合器根据汽车速度和转速对驾驶人的换档意图作出判断，可以预选择下一档位从而实现档位的快速...

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（1）作用转矩信号阀位于EPC电磁阀的旁边，直接受这个电磁阀的控制。主油压在经过转矩信号阀的调节后就变成了转矩信号压，转矩信号压影响着换档和锁止两个油路。 （2）影响转矩信号压的因素 1）主油压。 2）压力...

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（1）作用 电磁阀供油限压阀，其主要功能是对来自主调压阀的主油压进行调控，利用此受调控的油压控制电磁阀供油。在每个电磁阀控制的自动变速器内都有类似功能的滑阀，只是名称不同。该滑阀在通用系列产品中被称为AF...

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无级自动变速器（CVT）是一种采用主动与从动带轮以及钢带的电控自动变速器，它具有无级前进档变速和二级倒档变速功能，装置总成与发动机直列布置。 无级变速器只需两组变速滑轮就能实现无数个前进档位的速比变化，...

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AMT是英文Automated Mechanical trans-mission的缩写，中文译为自动机械式变速器，即电控机械式自动变速器，AMT变速器是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器。...

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一辆2010年生产的凯美瑞轿车，怠速抖动、加速不良。检修如下： 1）火花塞和气缸压力正常。这就不用考虑火花塞、点火线圈和气缸压力上的问题。 2）执行故障诊断仪检测发动机系统数据流，发动机怠速650r/min时喷油...

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正常起动发动机，不能起动且无着火征兆的故障，一般主要有以下原因： 1）发动机的点火系统出现故障。 2）燃油系统供给系统出现故障。 3）发动机电子控制系统出现故障。 以上3个系统，如果某个部件损坏失效，...

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汽车空调压缩机是通过带轮由发动机直接驱动的，所以汽车高速行驶时，排量随发动机转速的增加而增加，功耗也随之增加。这一方面影响汽车的驾驶性能，另一方面，使压缩机制冷量过剩，造成蒸发压力降低，蒸发器结霜，制...

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（1）工作原理 蒸发器安装在自动恒温空调（IHKA）或手动恒温空调（IHKR）的壳体内。它由带有压上式鳍片的蛇形管组成。制冷剂流过蛇形管。风扇将待冷却的空气吹过这些鳍片。为改善热传导效果，鳍片具有较大的表面积。...

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弓制冷剂不允许混合使用，只允许使用规近定用于该车辆的制冷剂。 1）不同规格的冷冻油不能混合使用，否则会引起变质，甚至会造成严重后果，如膨胀阀堵塞、空调压缩机损坏等。 如果不同牌号的冷冻油一起混合，也...

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液体在变成气体时具有冷却周围环境的性质，这也是汽车冷风原理。汽车空调系统采用的是压缩式制冷循环。 （1）制冷原理 如果出了汗的身体暴露在风中或手上沾了液态酒精，身体或手就会感觉冷，其原因是汗或液态酒精带...

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当汽车需要加速的时候，变速器必须执行换高速档，这时变速器ECU会根据车速的加快以及节气门开度的变化指令换档电磁阀执行高速档状态；而通常变速器的降档是在汽车滑行由于地面阻力而车速下降时实现的，或者是通过施...

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（1）故障表现 汽车在前进档能正常行驶，但在倒档时不能行驶。 （2）分析思路/可能的故障原因 1）变速杆调整不当。 2）倒档油路泄漏。 3）倒档及高速档离合器或低速档及倒档制动器打滑。 （3）检查和排除 ...

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可以尝试在无须拆卸变速器的情况下进行机油泵的更换。必须升起汽车并且拆卸前车下部可能配有的全部盖板。不必分开控制臂与减振支柱的连接。 1）拆下左车轮罩内板的下部件。 2）拧出摆动支承附近的螺栓。 3）拆...

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（1）第一次测量 1）将通用千分表支架拧到变速器法兰上。 2）将千分表按键放置在输入轴上。 3）将千分表按键放置在输入轴上。 4）用预紧力把千分表调到0。 5）将离合器向上抬高至限位位置，然后记下测量结...

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1）控制单元带有一个故障存储器，如果一个电气/电子部件损坏或者其电路断路或短路，系统能很快查出故障原因。 2）控制单元用电气信号来识别故障。如果受监控的传感器及部件有故障出现，则故障地点信息会存人到故障...

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增压阀的常见故障一般为磨损导致。 1） 4T65-E的增压阀套的内壁由于增压阀的偏磨而导致磨损，使增压阀被卡在阀套内，或者过度的磨损导致漏油。有趣的是，根据增压阀套内的磨损情况不同，既会产生主油压过低，也会...

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如无发动机制动，则应检查单向离合器的作用是否正常。 汽车在下坡时，因自身惯性而加快滑行速度，为稳定车速，需要长时间利用行车制动器制动减速，这样制动器容易发生热衰退，而使制动性能下降，利用发动机运转的...

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升档车速试验是指在汽车道路试验中，变速杆在D位，节气门保持在某一固定开度时，测定各档位的升档和降档时的车速是否正确。换档点的试验是道路试验的重要内容。 （1）升档车速的试验内容 1）升档车速是否正常，是...

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如果自动变速器不能升入高速档或超速档，表明电液控制系统或换档执行元件的离合器或制动器有故障。 自动变速器升档时，发动机转速会瞬时地下降，同时车身轻微冲动。试验者凭此现象可判定自动变速器是否升档。试验...

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