（1）拆卸 1）使用动力工具从汽车上拆卸轮胎。 2）拆卸下面的滑动销钉。 3）用绳索吊起钳体，然后拆卸制动蹄片、刹车片保持架、垫片和承扭臂上的垫片盖。 对于不要求拆卸盘式制动卡钳的类型，只需拆下盘式制...

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按照下列方法进行制动助力器的工作状态检查： 1）起动发动机运转1～2min后停止运转。踩制动踏板数次。如果制动踏板第一次可完全踩下，但接下来踩时，每次制动踏板高度都逐步上升，说明制动助力器工作正常，如果踏...

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在下列情况下需要进行排气： 1）制动管路系统零件拆装或者更换后。 2）制动系统中有空气，制动踏板发软。 3）制动系统渗漏造成制动液缺失。 4）制动液使用时间满两年需要更换。 5）用制动液检测仪检测，结果含水...

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盘式制动器的主要零部件有制动盘、轮缸、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。盘式制动器的工作原理是用制动夹钳夹持制动盘而使汽车减速制动，盘式制动器一般以钳体内活塞数目来分类，还...

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串联双缸式制动主缸（图3-20）应用在双回路液压制动系统中。制动主缸壳体内装有两副活塞皮碗和回位弹簧，两个储液筒分别供应两个缸，前活塞有限位螺钉，以保证前活塞的正确位置。两个缸的出油口分别与所控制的轮缸相...

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按照控制通道数目的不同，ABS系统分为四通道、三通道、双通道和单通道四种形式，而其布置形式却多种多样。 轿车上常采用四通道ABS，制动管路有H型（前后）或X型（对角）两种布置形式。 为了对四个车轮的制动压力...

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用直尺测量制动踏板的高度和自由行程，如果超出规定的范围时，应进行调整。 （1）制动踏板高度的检查和调整 1）踏板高度的检查： ①断开制动灯开关插头，松开制动灯开关锁紧螺母，拧下制动灯开关使之不再与制...

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电子驻车制动系统简称EPB，是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子驻车制动是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式驻车制...

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现在的轿车一般采用真空助力X型双回路液压制动系统，其原因如下： 1）单缸式制动主缸工作可靠性差，二旦制动管路某一轮缸发生漏油，会使制动力下降，甚至失去制动效果。为了提高制动系统安全性，目前较多采用串联...

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盘式制动器已广泛应用于轿车，但除了在一些高性能轿车上用于全部车轮以外，大都只用作前轮制动器，而与后轮的鼓式制动器配合，以期汽车有较高的制动时的方向稳定性。相对于鼓式制动器，盘式制动器具有以下一些优点：...

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进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。 对装备有自动变...

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驻车制动，一般叫做“手刹”，也有的中高级车上用脚操作，称为“脚刹”。它的作用就是在车辆停稳后锁住传动轴或者后轮，稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅...

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（1）故障现象ABS报警灯常亮，制动时ABS不工作。 （2）故障原因 1）车轮转速传感器或信号线路故障。 2） ABS供电故障。 3） ABS控制系统（如电子控制单元、液压块总成等）发生故障。 （3）故障排除 1）检查车轮...

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（1）可能原因 1）冷却液温度过低。 2）冷却液未达到规定量。 3）冷却液未进行流畅循环。 ①暖气铁芯堵塞。 2} V带调整不良。 ③水泵工作不良。 ④冷却液中混入空气。 ⑤温度传感器工作不良。 4）温度控制拉...

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（1）可能原因 1）车门窗未关严或在环境温度较高时长时间使用外循环方式。 2）压缩机内部泄漏（系统高压侧压力过低、低压侧压力过高）。 3）空调系统制冷剂量过大。 4）系统抽真空不彻底，存有空气（高压表指针剧...

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（1）可能原因 1）压缩机的电磁离合器不连接。 ①空调器开关工作不良。 ②空调器用熔丝熔断。 ③电磁离合器工作不良。 ④空调器继电器工作不良。 ⑤温度传感器工作不良。 ⑥高低压力开关工作不良。 ⑦电磁离...

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（1）可能原因 1）电气故障（导线接触不良、电压过低、继电器故障等）。 2）蒸发器温度传感器故障。 3）离合器间隙过大。 4）系统压力过高。 5）系统制冷剂太少。 6）系统内冷冻油太少，压缩机壳体温度高，温度...

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为了在天气很热时增加冷风的效果或不让难闻的怪气味进入驾驶舱，可调节空调系统使其置于车内空气循环状态，调节其进风速度，但一有可能，就应尽快换到车外进气状态，以便驾驶舱能更换新鲜空气。 如果车辆在太阳下...

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（1）可能原因 1）鼓风机总成不良。 ①暖风用熔丝熔断。 ②电线断线或连接不良。 ③鼓风机调速开关工作不良。 ④风扇挂有异物。 ⑤鼓风机调速电阻断线。 ⑥鼓风机电动机不旋转。 2）暖气电路的电压异常。 ①...

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（1）可能原因 1）离合器无电源输入或因电器元件接触不良或损坏造成离合器端电压过低。 2）压缩机温度保护器（过热保护开关）损坏。 3）离合器线圈短路或断路。 4）离合器驱动盘损坏。 5）制冷剂泄漏，空调压力...

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（1）每周 1）清洗空调进气滤清器。 2）检查冷凝风机和蒸发风机是否正常。 3）检查压缩机传动带张力。 4）观察视液镜有无异常。 （2）每月 1）检查冷凝器，如发现脏污时应进行清洗；如冷凝器翅片弯曲，应拉直弯...

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汽车空调的散热器风扇和冷凝器风扇是由空调控制单元（空调放大器）根据冷却液温度、空调开启信号和压力开关信号控制的。控制逻辑如下： 1）开启空调系统时，空调放大器即控制散热器风扇和冷凝器风扇同时低速运转。 ...

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（1）可能原因 1）离合器结合时打滑。 2）离合器轴承磨损，间隙过大或缺油。 3）压缩机传动带松或磨损引起的打滑。 4）压缩机传动带过紧引起的压缩机振动。 5）带轮中心线不对线引起压缩机振动。 6）压缩机安装...

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使用空调系统快速除雾的方法如下： 1）打开空调制冷装置。 2）将空调系统置于外部进气状态并将鼓风机风速开到最大档位。 3）将空气流向分配器置于除雾位置。 4）将温度调节开关置于最低温度点。 这样，驾驶...

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1）连接歧管压力表，连接软管和车辆的维修阀门时，把快速接头接到维修阀门上并滑动，直到听到“咔嗒”声。 2）将歧管压力表的高低压开关全部关闭。 3）起动发动机，然后设定空调系统工作状态。 ①发动机转速为150...

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空调系统制冷循环的工作原理：压缩机在发动机的驱动下将低温、低压气态制冷剂吸入压缩机进行压缩，形成高温、高压气态制冷剂，气态制冷剂再经冷凝器进行热交换冷凝后成为中温、高压液态制冷剂，经过干燥罐吸收潮气和...

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（1）高、低压表的指示都比正常值低这可能是因为制冷剂不足，检查时，可发现高压管微热、低压管微冷，但温差不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现。这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。 （2）...

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（1）检查条件 1）发动机转速为1500r/min 2）鼓风机速度控制开关处于最大风速档位。 3）空调开关为“开”。 4）温度选择器为“最凉”。 5）完全打开所有车门。 （2）检查制冷剂的数量 1）制冷剂量正常：几乎没...

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有的空调制冷系统还由位于压缩机后端的泄压阀来保护。当制冷系统内的压力升高到非正常的水平（大于3. 7kPa）时，泄压阀的泄压口就会自动打开，并将部分制冷剂释放到空气中去，直至压力低于阀值。

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内平衡式膨胀阀为F型热力膨胀阀。内平衡式膨胀阀的感温包内充注制冷剂，放置在蒸发器出口管道上，感温包和膜片上部通过毛细管相连，感受蒸发器出口制冷剂温度，膜片下面感受到的是蒸发器入口压力。 如果空调负荷增...

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