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汽修入门
检修曲轴转速传感器及失效策略分析要点有哪些?
2013-05-26
1.曲轴转速传感器的检修 (1)外观检查 ①检查曲轴转速(位置)传感器安装状态是否符合要求,传感器与信号轮的标准间隙(也称空气间隙)一般为0.8-1.0mm。 ②拆下传感器检查永久磁铁部位是否吸附有铁屑。 (2)...
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[图文]
安装共轨柴油机(CP3.3)高压油泵的要求有哪些?
2013-05-26
1.高压油泵驱动齿轮的安装 与传统的柴油机高压泵的安装要求不一样,电控共轨柴油机(CP3.3)高压油泵的结构如下图所示,其安装具有如下特点: (1)高压油泵齿轮安装没有正时要求。 (2)通过齿轮室盖板,用3个螺...
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[组图]
维修齿轮式机油泵的要点有哪些?
2013-05-26
(1)柴油机齿轮式机油泵主动轴与衬套磨损后的修复。由于机油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力,容易使主动轴和衬套出现偏磨,间隙增大。因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏,供油量减少。主...
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[组图]
柱塞偶件的磨损应如何检测?
2013-05-26
(1)柱塞磨损情况检查:柱塞经常处于高温高压燃油环境之中,长时间工作后,会出现不同程度的磨损。 如果喷油泵的柱塞偶件出现不同程度的磨损,表现在柴油机上的基本现象是:柴油机工作无力,特别是柴油机热机...
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[组图]
柴油机的凸轮轴应如何检修?
2013-05-26
①检查凸轮轴轴颈的磨损:先把凸轮轴清洗干净,然后直接用外径千分尺测量凸轮和轴颈的磨损量。若磨损程度超出规定允许范围,则应更换凸轮轴。 ②检查凸轮轴轴颈与座孔的配合间隙:用凸轮轴轴颈量表测量轴颈座孔的...
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[图文]
增压压力(进气压力)传感器应如何检修?
2013-05-24
1.增压压力传感器的工作原理 (1)增压压力传感器的作用是检测进气压力,ECU进行进气流量计算,用于喷油控制。 (2)电控柴油机几乎普遍安装了废气涡轮增压器,为了精确测量进气量,设置了增压压力传感器,它位于...
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[组图]
加速踏板位置传感器(APPS)应如何检修?
2013-05-24
(1)线路检查。如左图所示,用万用表的电阻档分别测量APPS的各端子与对应ECU端子之间的电阻值,来判断外线路是否存在短路及断路故障。 (2)传感器电压值测量。关闭点火开关,拔下APPS插头,点火开关ON,测量线束侧...
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[图文]
如何进行拆卸与安装电控喷油器及故障特性有哪些?
2013-05-24
1.喷油器的故障特性 电控喷油器易损故障可分为机械故障和电路故障两类。机械故障与普通喷油器类似,主要是喷油器堵塞、卡死(粘连)、漏油等。这里不做叙述。 电控喷油器除了机械故障外,还有自身的电路故障。电...
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[组图]
怎样用力矩法调整PT喷油器?
2013-05-24
安装喷油器时,首先将其安装孔清洗擦拭干净,装好喷油器上的3个O形圈,然后将其插入安装孔中,放好喷油器压板,用扭力扳手拧紧两个压板固定螺钉,其拧紧力矩必须以柴油机铭牌上规定的数值为准,如NT-855型柴油机的为...
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[组图]
如何维修和检查散热器?
2013-05-24
1.散热器外表的清洗 ①首先用水冲洗散热器芯,清除其表面的灰尘,如有油污,应用汽油洗净。然后从外部察看散热器上、下水室及芯子,不得有渗漏现象,散热器框架不得有断裂和脱焊现象。散热器芯上如果嵌有杂物,可...
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[图文]
维修配气机构的要点有哪些?
2013-05-24
在维修过程中,配气机构手工作业较多,由于维修人员技术上的差异和认识上的偏差,往往不按技术要求对配气机构的相关部件进行规范性的维修,维修质量很难达到规定要求。因此,在维修中应特别强调配气机构的维修质量,...
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[组图]
气门与气门座圈的密封性试验应如何进行?
2013-05-18
气门与气门座圈密封性能的检验方法有专用检验仪检验法,也有简易的检验方法。下面介绍4种常用的检测气门密封性能的方法,各有千秋,使用者可以根据相关条件自行选用。 ①轻拍法,将气门与气门座圈的密封带面擦干净...
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[组图]
柴油机气缸盖的紧固螺栓应如何拧紧?
2013-05-18
柴油机气缸盖螺栓的紧固是一项十分重要的工作,它直接关系到柴油机气缸密封性能和气缸垫的使用寿命等重要问题。气缸盖螺栓的拧紧不能凭经验进行,不能拧得过紧或太松。拧得太松,则气缸盖与气缸体接合不严密,发动机...
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[图文]
如何预防曲轴折断及原因有哪些?
2013-05-18
(1)曲轴折断的原因分析。曲轴折断是指柴油机在运转过程中,曲轴突然断裂的现象。曲轴折断从表面上看是在瞬间发生的,但实际却是量变积累到一定程度而发生质变的结果。众所周知,曲轴的受力情况是复杂的,但受扭力作...
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[组图]
紧固及使用连杆螺栓的注意事项有哪些?
2013-05-18
连杆螺栓是柴油机的重要紧固件,在运行中断裂将会产生严重的捣缸事故,它不仅使连杆变形弯曲,甚至可能造成捣破机体、折断曲轴等重大经济损失。为避免连杆螺栓折断而产生的捣缸事故,使用维修中应注意以下几点: ...
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[组图]
怎样检查与校正变形的连杆?
2013-05-18
连杆在工作中,由于受力较大,容易产生杆身的弯曲、扭曲或弯扭并存等现象。连杆弯曲或扭曲,会使活塞在气缸内歪斜,造成活塞与气缸及连杆轴承的偏磨、活塞组与气缸间漏气和窜油。因此,必须对连杆进行检查和校正。 ...
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[组图]
气缸盖的功用与维修要点是什么?
2013-05-17
1.气缸盖的功用 气缸盖是用来密封柴油机机体缸孔的重要部件,与气缸套、气缸垫一起共同形成燃烧室。 气缸盖上有很多孔道:水道:承担分配各缸冷却液的分布冷却;机油道,是润滑柴油机上部零部件的主要通道;柴...
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[组图]
薄壁气缸套的拆卸与安装应如何进行?
2013-05-17
1.气缸套的拆卸 拆卸旧缸套时应使用(如图所示)专用拉力器拆卸,以防止损坏气缸体。如果没有专用的拔出装置,也可以用其他方法(如it削)拆卸。 2.安装注意事项 ①安装前,应仔细测量气缸体缸套底孔的尺...
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[组图]
连杆的结构与损坏模式有哪些?
2013-05-17
连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 连杆小头与活塞销连接,同活塞一起作往复运动;连杆大头与曲柄销连接,同曲轴一起进行旋转运动,因此,在柴油机工作过程中,连杆...
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[组图]
使用安装活塞环的要求是什么?
2013-05-17
活塞环基本外形为一矩形断面的开口圆环。活塞环和活塞一起密封燃烧室,将活塞的热量传导到气缸套,使气缸壁面的机油分布均匀和防止窜泄,另外活塞环还对活塞起支承作用,使其在往复运动中稳定、平顺。 1.活塞环的...
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[组图]
喷油提前角的压缩空气调整法是什么?
2013-05-17
在条件具备时,可以使用压缩空气来检查并调整喷油提前角,此种方法相对准确,但要求有压缩空气源和玻璃容器。具体方法见下图。 ①拆下喷油泵第1缸的出油阀压紧套,取出出油阀及弹簧。 ②在喷油泵进油口出接上...
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[组图]
连杆小头衬套应如何更换?
2013-05-16
柴油机维修时,在更换活塞、活塞销的同时,也要更换连杆衬套,以保证它们之间的配合要求。一般柴油机连杆衬套与活塞销的配合间隙为0.005~0.02mm,这样高的精度要求,一般量具是难以测量的,在修理过程中可凭经验判...
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[组图]
如何确定气缸垫的厚度?
2013-05-16
气缸盖和缸套及活塞一道构成了柴油机燃烧室,燃烧室空间的大小决定着柴油机压缩比的大小。因此,必须按照要求准确确定气缸垫的厚度。 很多柴油机对气缸垫的厚度有着严格的要求,借以保证活塞顶间隙和压缩比的准确,...
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[图文]
磨损严重的曲轴应如何修复?
2013-05-16
柴油机大修时,在一般情况下,曲轴轴颈直径在80mm以下,圆度及圆柱度误差超过0.025mm,或轴颈直径在80mm以上,圆度及圆柱度误差超过0.040mm的曲轴,均应按规定尺寸进行修磨。如果曲轴磨损严重,磨损部位超出了修磨级...
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[组图]
气缸体的损坏模式与修复方法有哪些?
2013-05-16
水冷式柴油机的气缸体和曲轴箱常铸成一体,称为缸体。气缸体上半部设有若干个(根据气缸数而定)圆柱形通孔,称为气缸套底孔或气缸套承孔。下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。 作为柴油机各个机...
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[组图]
电控泵喷嘴燃油喷射系统电磁阀如何检测?
2013-05-16
1.泵喷嘴电磁阀的结构与工作原理 下面以宝来轿车TDI柴油机电控泵喷嘴为例进行介绍。电控泵喷嘴系统由泵喷嘴、驱动单元、电控单元及各种传感器等组成。泵喷嘴具体结构如下图所示。 泵喷嘴是电控泵喷嘴系统的主...
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[组图]
如何检查柴油机喷油器的密封性?
2013-05-15
1.喷油器密封性的就车检查 ①用干净透明的玻璃杯装上柴油(约满杯的70%左右)。 ②将喷油泵一端的高压油管卸下,并插入油杯中。 ③用起动机带柴油机旋转(或低怠速运转),观察油杯中有无气泡。若有气泡,...
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[组图]
气门座圈密封带的铰削要点有哪些?
2013-05-15
柴油机维修服务时,气门座圈的维修是例行工作。其要点如下所述。 (1)铰气门座密封带。以气门导管孔为基准定位,用专用铰刀铰削气门座圈的密封带,如图1和图2所示。 具体操作要领:先用45°铰刀进行初铰。...
[阅读全文]
[组图]
怎样检查及校正已弯曲的曲轴?
2013-05-15
曲轴是柴油的重要部件,不能有任何的损坏。因此,在柴油机大修时,应仔细检测曲轴的磨损情况。如果曲轴磨损较为严重或表面有拉伤等异常现象时,应进一步检查曲轴的弯曲情况,然后再进行相关的修复处理。 1)曲轴...
[阅读全文]
[图文]
紧固柴油机连杆螺栓的要求是什么?
2013-05-15
柴油机连杆螺栓的作用是将连杆与曲轴轴颈紧固在一起,其工作条件非常恶劣。如果拧紧不足或过度拧紧,都可能导致柴油机运行过程中连杆螺栓断裂,造成柴油机连杆打烂气缸体等严重的故障。因此,必须严格按照技术要求紧...
[阅读全文]
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