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新手篇—看图轻松学会汽车维护与保养
来源:本站整理  作者:佚名  2014-03-06 15:17:31

    6.2动力转向系统的维护
    动力转向系统的零件及管路布置如图6-5所示,动力转向机构的分解与检修如图6-6所示。
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动力转向机构的分解与检修

    6.2.1动力转向器的拆装
    (1)动力转向器的拆卸
    ①吊起车辆。排放转向液压油(ATF润滑油)。
    ②拆下固定横拉杆的螺母,如图6-7所示。
拆下固定的横拉杆螺母
    ③拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓,如图6-8所示。
拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓
    ④松开在转向控制阀外壳上的高压油管,如图6-9所示。
松开高压油管
    ⑤拆卸后横板上固定转向器的左边自锁螺母,如图6-10所示。
拆卸后横板上固定转向器的左边自锁螺母
    ⑥把车辆放下,拆卸紧固齿条与转向横拉杆的螺栓,如图6-11所示。
拆卸紧固齿条与转向横拉杆的螺栓
    ⑦拆卸仪表板侧边下盖、通风管和踏板盖。
    ⑧拆卸紧固转向小齿轮与下轴的螺栓,如图6-12所示,并使各轴分开。
拆卸紧固转向小齿轮与下轴的螺栓
    ⑨拆卸防尘套。从汽车内部,拆卸固定转向控制阀外壳上回油软管的泄放螺栓,如图6-13所示。
拆卸泄放螺栓

    ⑩拆卸后横板上转向器的固定自锁螺母,如图6-14所示。
拆卸后横板上转向器的固定自锁螺母

    11拆下转向器。
    (2)动力转向器的安装
          安装时应注意:油泵上和在转向控制阀上固定泄放螺栓的密封环只要被拆卸,就应该更换。
    ①安装后横板的转向器,安装自锁螺母但不必完全拧紧。
    ②吊起车辆。
    ③在油泵上安装高压和回油软管,并用40N·m的力矩拧紧螺栓,并使用新的密封圈;安装在左前轮罩上的转向器固定螺栓,并用20N·m的力矩拧紧螺母,安装在后横板上转向器固定自锁螺母,并且用ON·m的力矩拧紧螺母。把高压管固定在转向控制阀外壳上。
    ④把车辆放下。
    ⑤用40N·m的力矩拧紧安装在后横板上转向器的固定螺母;安装横拉杆支架固定螺栓,并用45N·m的力矩拧紧;从车辆内部把回油软管安装在转向控制阀外壳上;安装保护网(防尘套);连接下轴,安装固定螺栓并用25N·m的力矩拧紧;安装踏板盖、通风管和仪表板盖。
    ⑥吊起车辆。
    ⑦安装固定横拉杆支架的自锁螺母,并用45N· m的力矩拧紧。
    ⑧把车辆放下。
    ⑨向储油罐内注入ATF油,直到达到标有“Max”处。绝不要再使用已排出的ATF油。
    ⑩吊起车辆。在发动机停止的情况下转动转向盘数次,以便把系统中存在的空气排出,并补充ATF油,使之达到标有“Max”处。
    11启动发动机,完全向左和右转动转向盘,观察油面高度,一直操作到油面稳定在标有“Max”处为止。

    6.2.2转向器齿轮密封圈的更换
    ①拆卸转向器。把转向器固定在台虎钳上,并拆卸弯曲棒的锁销,如图6-15所示。
拆卸弯曲棒的锁销
    ②拆卸转向控制阀总成,如图6-16所示。
拆卸转向控制阀点成

    ③拆卸转向控制阀外壳的密封圈,如图6-17所示。
拆卸密封圈
    ④使用专用工具VW065和塑料铆头,把新的密封圈安装在转向控制阀外壳上,如图6-18所示。
安装密封圈

    6.2.3转向液压泵的更换
    转向液压泵的分解如图6-19所示,拆卸和安装转向液压泵时均可参照此图进行。
转向液压泵(叶轮泵)及其附件的分解图

   (1)转向液压泵的拆卸
    ①吊起车辆。
    ②拆卸液压泵上回油软管的高压软管的泄放螺栓,如图6-20所示,排放ATF润滑油。
拆卸泄放螺栓
    ③拆卸转向液压泵前支架上的张紧螺栓,如图6-21所示。
拆卸转向液压泵前支架上的张紧螺栓
    ④拆卸转向液压泵后支架上的固定螺栓,如图6-22所示。
拆卸转向液压泵后支架上的固定螺栓
    ⑤松开转向液压泵中心支架上的固定螺母和螺栓,如图6-23所示。
松开转向液压泵中心支架上的固定螺母和螺栓
    ⑥把转向液压泵固定在台虎钳上,拆卸滑轮和中间支架。
    (2)转向液压泵的安装
    转向液压泵安装顺序与拆卸顺序相反。转向液压泵安装完毕后应调整转向液压泵V带的张紧度,并加注ATF油液。

    6.2.4转向液压泵V带的调整
    ①松开转向液压泵支架上的后固定螺栓,如图6-24所示。
松开转向液压泵支架上的后固定螺栓
    ②松开专用螺栓的螺母,如图6-25所示。
松开专用螺栓的螺母
    ③通过张紧螺栓把V带绷紧,如图6-26所示。当压在V带中间处,V带有10mm挠度为合适。
张紧V带
    ④拧紧专用螺栓的螺母,拧紧转向液压泵支架上的固定螺栓。

    6.2.5转向系统的维护
    (1)检查系统密封性
    转向系统密封性的检查,应在热车时进行。
    将转向盘快速朝左、右两侧转至极限位置,并保持不动,此时可产生最佳管内压力。目测检查转向控制阀、齿条密封(松开波纹管软管夹箍,再将波纹管推至一旁)、叶轮泵、油管接头是否有漏油现象,如有渗漏应更换密封件。
    如果发现储油罐中缺少ATF油时,应检查转向系统的密封性是否完好。
    当转向器主动齿轮不密封时,必须更换阀体中的密封环和中间盖板上的圆形绳环。
    如果转向器罩壳中的齿轮齿条密封件不密封,ATF油液可能流入波纹管套里,此时,应拆开转向机构,更换所有密封环。
    如油管接头漏油,应查找原因并重新接好。
    (2)检查转向液压泵压力
    ①将压力表装到连接管阀体和弹性软管之间的压力管中。
    ②启动发动机,如果需要,向储油罐补充ATF油。
    ③快速关闭截止阀(关闭时间不超过5min),并读出压力数,表压额定值为6. 8~8. 2MPa。
    如果没有达到额定数值,就应检查压力和流量限制阀是否完好。如不正常应更换压力和流量限制阀,或更换叶轮泵。
    (3)检查系统压力
    当发动机怠速工作时,打开压力表节流阀,使转向盘向左或右旋转极限位置,同时读出压力表上的压力。额定值表压为6.8~8. 2MPa。
    如果向左或右边的额定值达不到要求,就要修理转向器或更换总成。

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