要点01：裁膜
    汽车贴膜技师根据该车型的后风挡玻璃的尺寸模板，在工作台上根据模板尺寸大小对膜进行裁切。如果有的车型汽车美容店没有模板，可临时制作。具体做法如下。
    （1）找一块透明薄膜纸来制作后风挡玻璃尺寸模板。
    （2）将玻璃清洁剂喷洒在后风挡玻璃外侧，清洗玻璃外表面。
    （3）把透明薄膜纸贴上去，贴好后按后风挡玻璃实际尺寸大小，对透明薄膜纸进行裁切。
    （4）将透明薄膜纸裁切好后，以其为样板再来裁切防爆隔热膜。

    要点02：清洗后风挡玻璃外侧
    1 排除障碍物
    （1）清洗后风挡玻璃前，先检查是否有障碍需要排除，如玻璃贴纸、刹车灯座、座椅枕头、影音喇叭、内装柱与天花板毛边，应先将障碍排除后再进行清理。
    （2）将座椅枕头拆除，并在音响喇叭上覆盖保护层，而刹车灯座处理，依车型不同而定，有些能不拆除就避免拆除，预防装不回去的可能性。
    （3）若后风挡玻璃边缘柱部分有毛边则需要把毛边清除，贴上胶布是很好的方法，切记不要选择豁性太大的胶布，避免撕下后破坏内饰。
    2 喷洒玻璃清洗剂
    后风挡玻璃清洗必须格外小心，玻璃上多了电子设备，如除雾线加温设备，切勿用刀、铁板、砂纸等工具来做清洁。汽车贴膜技师在喷洒清洗剂之后，要用手摸抹玻璃一遍，因为手的敏感度最强，能感触出稍大的尘粒。
    （1）如有灰尘、沙粒等，应将其小心刮除干净。因为清洁玻璃时沙粒很容易把玻璃刮花，而烤膜时沙粒容易把膜刮穿。
    （2）注意清洗玻璃密封胶。、因为如果玻璃密封胶清洗不够彻底，可能在防爆隔热膜整形过程中出现污垢，而导致最终完成整形的防爆隔热膜不能完全地和玻璃表面贴合。

    特别提示：
    汽车贴膜技师在刮除水分时，最好由上往下刮，由中间往外刮，可以有效地避免刮除过的地方水分再次回流。
    3 清除沙尘、污物
    （1）用橡胶刮板清除玻璃上豁附较牢的污垢，再喷上清洗剂，从上到下、从左到右刮扫玻璃，直至其完全干净。

    （2）如果条件允许可以用清洁泥去除玻璃表面的沙粒，因为汽车在高速公路上行驶时易产生静电，污物在玻璃表面吸附得非常紧，洗车时不易将它们去除。

    特别提示： 
    如果在不干净的玻璃上烤膜，当膜加热发软后，用塑料刮板刮膜，玻璃上的物质会在膜上留下印迹。这些印迹无法消除，从而影响贴膜的质量、美观以及清晰度。
    （3）如果后风挡玻璃上还有未干的水渍，可用干净的吸水毛巾进行擦拭。

    要点03：膜的热定型
    1 喷洒安装液
用玻璃洗涤剂清洗好玻璃后，再用安装液将汽车玻璃外表面喷洒清洗一遍。喷洒安装液的主要目的是为了在湿烤定型的贴膜过程中，能够保证防爆隔热膜可以更好地实现润滑移动。

    2 铺膜
    将膜拿到后风挡玻璃上，把透明保护膜的一面朝外；对准上边的两个角，然后自然地把膜铺放在玻璃上，依靠水的吸附力，把膜贴在玻璃上。记住起膜的方向不能出错，因为透明保护膜后面是压敏胶，要贴于后风挡玻璃的内侧面上。

    3 把膜放正
    汽车贴膜技师要仔细上、下、左、右移动，把膜放正。

    4 把膜固定好
        用一只手把膜按住，另一只手拿着塑料刮板在膜的中间竖着刮一下；先把膜固定住，再在膜的四边刮扫使膜基本上贴合在后风挡玻璃上。
    5 细裁
        贴好后就对防爆隔热膜进行细裁。细裁就是用美工刀沿着边框四周，按后风挡璃大小将膜裁好。

    6 分泡
    将膜放上去裁好后开始分泡。因为膜的收缩有限，不可能将所有泡移到一个区要均匀分配，两条宽边的气泡也向上下两边平均分开，使膜的收缩程度一致，为的是减小烤膜的难度，特别是弧度大的车型。用塑料刮板把中间部分的水刮干，注意不要刮到气泡上，以防把膜刮折。

    特别提示：
    先刮中间部分的水，目的是定型，使膜不会移动，且使膜的气泡平均向两长边分开，有利于热定型。

    7 烘烤
    分泡后就可以开始烤膜，采用便携热风枪、塑料刮板等专业工具对防爆隔热膜进行烘烤。在烘烤过程中，很多初学者会选择使用塑料刮板，边烘烤边用塑料刮板刮扫防爆隔热膜，把膜内的气泡和多余的水刮出去，使防爆隔热膜精确地附着在后风挡玻璃上，但有经验的汽车贴膜技师更愿意用手代替塑料刮板，这样有助于减少折痕。

    特别提示：
    烤膜时要注意热风枪的温度及膜的受热程度，温度过高会使膜产生虚印，可用距离远近或速度快慢来调整温度。对于已经出现的折痕，可以首先通过掀开防爆隔热膜重新喷洒安装液的方法来进行补救。

    如果不能消除折痕，可将出现的折痕用塑料刮板分成几个部分，然后分别对这些细分的折痕进行烘烤，并且将其逐步推进到边缘部分。

    8 赶泡
    赶泡时要边烤边用手分，特别是烤到一个泡快消失的时候，要仔细将泡分成小泡，因为问题往往出现在泡的尾部，赶泡用力要均匀，用力不均匀将会出现折印。烤气泡时应使气泡均匀受热，在膜边时可适当让热风枪停留几秒，使膜边也收缩，这样才可以刮平。当膜出现皱纹状收缩时，用橡胶刮板一刮到底。如果气泡太大没有把握，可用手把膜捂平，再用刮板刮平。残余的气泡收缩顺序：先中间后两边、先大后小、先难后易。

    特别提示：
    烤膜时，不能在一个气泡上停留时间太长，以免温度过高。当温度过高时轻则把膜烤焦，重则烤爆玻璃。这时不能往车上喷水，以防玻璃承受不了急冷而引发自爆。

    要点04：保护内饰
    贴膜前先用两条干净的大毛巾将后座椅、后备厢保护起来，以防作业时弄脏后座椅与后备厢。

    要点05：清洗后风挡玻璃内侧
    清洗后风挡玻璃内侧方法与外侧面一样，首先向玻璃内侧面均匀喷洒洗涤剂。

    由于手的敏感度很强，能感触到稍大的尘粒，如玻璃上有灰尘、沙粒等杂物要用塑料刮板清除。用塑料刮板清除玻璃上乳附较牢的污垢，再喷上清洗剂，从上到下、从左到右刮扫玻璃，直至其完全干净。

    要点06：撕去透明保护膜
    一手拿着压力喷壶，向撕开透明保护膜之后暴露的安装胶膜层喷洒安装液。安装胶临时失去乳性，允许防爆隔热膜在干净的玻璃内表面平稳地滑动。同时，在断续撕保护膜期间，也可避免灰尘粘在膜的安装胶层上。

    撕膜速度要快，膜撕完后，再向玻璃喷少许安装液，因为撕膜的过程中，玻璃上有些水已经流到下面，所以撕完膜后要再往玻璃上喷少许安装液，以便上膜后的移动。当然，也可向膜上喷少许的安装液。

    要点07：将膜贴到后风挡玻璃内侧
    将膜贴到后风挡玻璃内侧，具体的贴膜步骤如下。
    （1）向后风挡玻璃内侧面喷洒安装液后，要用胳膊双托着膜。膜的两侧不能卷起，下边缘不能打折。如果膜过大，在胳膊够不到的情况下，可以钻到膜的下面进行上膜。把下边缘放到位之后，再在膜的上半部分（1/3处）喷安装液。

    特别提示：
    上膜过程中难免有灰尘落到膜上，喷安装液是为了尽量把脏物冲掉。在撕膜和拿膜时一定要注意不要染尘或拈上衣服纤维，并且这个操作过程速度要快，防止玻璃在清洁之后再次染尘。
    （2）利用安装液的润滑作用，上、下、、左、右移动膜使膜在玻璃上定位。注意别漏光，且观察有没有沙尘或其他物质在膜与玻璃之间。如果有，应及时清除。向膜中间喷少量安装液，用塑料刮板从中间按十字形刮，把膜固定。

    要点08：用刮水板将安装液挤出（赶水）
    用刮水板将安装液挤出的具体贴膜步骤如下。
    （1）把膜贴上后会发现膜与玻璃之间有很多气泡和水，要用专用的橡胶刮板赶水。为避免刮膜时膜面受伤，要再往膜的表面喷安装液。喷完后使用橡胶刮板进行赶水，赶水的顺序由膜的中央往左刮，再从中央往右刮，最后由上往下刮。

    （2）第一次刮完大部分水分后，再向膜面喷安装液，再次有序地赶水（因为第一次不能用太大的力，否则膜会移动，第二次才能用暗力）。虽然防爆隔热膜的外层是耐磨层，但为了避免刮扫表面时造成贴膜问题，最好将撕掉的透明保护膜垫在贴膜的防爆隔热膜上。继续进行第二次赶水刮扫贴膜。透明保护膜铺上去后还要把上半部分用水冲一下，以免有沙尘在透明保护膜上。铺上去以后，先用塑料刮板从中间往两边赶，边赶边用手把透明保护膜中的泡分开。

    特别提示：
    如果透明保护膜中泡太大，赶的时候容易造成折膜，膜上会出现痕迹，用塑料刮板赶完后，再用铁板赶。用铁板赶时倾料度要大一点，以免把膜刮穿，且要最大程度地把水赶干净。

    要点09：边部加固
    （1）把膜片上的安装液挤压出来后，如膜片中仍有气泡时，可用吸水纸包住专用的挤压气泡工具慢慢地把气泡挤压平整，吸水纸应停留于气泡边部把气泡内的安装液吸干。
    （2）如气泡仍无法挤压平整时，可以用热风枪于玻璃外部对玻璃进行加热，再重复用专用工具挤压气泡。
    （3）安装液与气泡全部挤压干净后，用热风枪于玻璃外侧膜片边缘位置四周加热，用吸水纸包住专用工具把膜边缘位置再次挤压加固一遍。

    要点10：收拾整理
    后风挡玻璃贴膜贴膜完成后，要将大毛巾、压力喷壶、刮板等工具移走，然后用毛巾擦拭干净，最好放下后备厢。

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