第四节 小侧窗玻璃贴膜
许多车型的汽车都有一个小侧窗,有的是三角形,有的是长方形,在此统一将其称为小侧窗。
要点01:裁剪小侧窗膜
汽车贴膜技师根据该车型的小侧窗玻璃的尺寸模板,在工作台上根据模板尺寸大小对膜进行裁切。
要点02:清洗小侧窗玻璃外侧
1 排除障碍物
小侧窗玻璃边框有毛边,要用弱乳性胶布将毛边完整贴附,若车窗边框橡胶部分与玻璃过于紧密,则将橡胶部分暂时拆除,以便贴膜。
2 喷洒玻璃清洗剂
汽车贴膜技师在喷洒清洗剂之后,要用手摸抹玻璃一遍,因为手的敏感度最强,能感触出稍大的尘粒。
(1)如有灰尘、沙粒等,应将其小心刮除干净。因为清洁玻璃时沙粒很容易把玻璃刮花,而烤膜时沙粒容易把膜刮穿。
(2)注意清洗玻璃密封胶。因为如果玻璃密封胶清洗不够彻底,可能在防爆隔热膜整形过程中出现污垢,而导致最终完成整形的防爆隔热膜不能完全地和玻璃表面贴合。
特别提示:
汽车贴膜技师在刮除水分时,最好由上往下刮,由中间往外刮,可以有效地避免刮除过的地方水分再次回流。
3 清除沙尘、污物
(1)用塑料刮板清除玻璃上私附较牢的污垢,再喷上清洗剂,用小侧窗玻璃专用刮板,从上到下、从左到右刮扫玻璃,直至其完全干净。
(2)如果条件允许可以用清洁泥去除玻璃表面的沙粒,因为汽车在高速公路上行驶时易产生静电,污物在玻璃表面吸附得非常紧,洗车时不易将它们去除。
特别提示:
如果在不干净的玻璃上烤膜,当膜加热发软后,用刮板刮膜,玻璃上的物质会在膜上留下印迹。这些印迹无法消除,从而影响贴膜的质量、美观以及清晰度。
(3)如果小侧窗玻璃上还有未干的水渍,可用干净的吸水毛巾进行擦拭。
要点03:小侧窗膜的热定型
1 喷洒安装液
用玻璃洗涤剂清洗好玻璃后,再用安装液将汽车玻璃外表面喷洒清洗一遍。喷洒安装液的主要目的是为了在湿烤定型的贴膜过程中,能够保证防爆隔热膜可以更好地实现润滑移动。
2 铺膜
将膜拿到小侧窗玻璃上,把透明保护膜的一面朝外;对准上边的两个角,然后自然地把膜铺放在玻璃上,依靠水的吸附力,把膜贴在玻璃上。记住起膜的方向不能出错,因为透明保护膜后面是压敏胶,要贴于小侧窗玻璃的内侧面上。
3 把膜放正
汽车贴膜技师要仔细上、下、左、右移动,把膜放正。
4 把膜固定好
用一只手把膜按住,另一只手拿着塑料刮板在膜的中间竖着刮一下。先把膜固定住,再在膜的四边刮扫使膜基本上贴合在小侧窗玻璃上。
5 分泡
将膜放上去裁好后开始分泡。因为膜的收缩有限,不可能将所有泡移到一个区域,要均匀分配,两条宽边的气泡也向上、下两边平均分开,使膜的收缩程度一致,为的是减小烤膜的难度。用塑料刮板把中间部分的水刮干,注意不要刮到气泡上,以防把膜刮折。
特别提示:
先刮中间部分的水,目的是定型,使膜不会移动,且使膜的气泡平均向两长边分开,有利于热定型。
6 烘烤
分泡后就可以开始烤膜,采用便携热风枪、刮板等专业工具对防爆隔热膜进行烘烤。在烘烤过程中,很多初学者会选择使用塑料刮板,边烘烤边用塑料刮板刮扫防爆隔热膜,把膜内的气泡和多余的水刮出去,使防爆隔热膜精确地附着在小侧窗玻璃上,但有经验的汽车贴膜技师更愿意用手代替刮板,这样有助于减少折痕。
特别提示:
烤膜时要注意热风枪的温度及膜的受热程度,温度过高会使膜产生虚印,可用距离远近或速度快慢来调整温度。对于已经出现的折痕,可以通过掀开防爆隔热膜重新喷洒安装液的方法进行补救。
如果不能消除折痕,可将出现的折痕用塑料刮板分成几个部分,然后分别对这些细分的折痕进行烘烤,并且将其逐步推进到边缘部分。
7 赶泡
烤泡时要边烤边用手分,特别是烤到一个泡快消失的时候,要仔细将泡分成小泡,因为问题往往出现在泡的尾部,赶泡用力要均匀,用力不均匀将会出现折印。烤气泡时应使气泡均匀受热,在膜边时可适当让热风枪停留几秒,使膜边也收缩,这样才可以刮平。当膜出现皱纹状收缩时,用橡胶刮板一刮到底。如果气泡太大没有把握,可用手把膜捂平,再用橡胶刮板刮平。残余的气泡收缩顺序:先中间后两边、先大后小、先难后易。
特别提示:
烤膜时,不能在一个气泡上停留时间太长,以免温度过高。当温度过高时轻则把膜烤焦,重则烤爆玻璃。这时不能往车上喷水,以防玻璃承受不了急冷而引发自爆。
要点04:清洗小侧窗玻璃内侧
清洗小侧窗玻璃内侧方法与外侧面一样,首先向玻璃内侧面均匀喷洒洗涤剂。用手涂抹,这是因为小侧窗较小,只需用手指来感觉玻璃上是否有结晶即可。
用塑料刮板清除玻璃上黏附较牢的污垢,再喷上清洗剂,从上到下、从左到右刮扫玻璃,直至其完全干净。
要点05:撕去透明保护膜
一手拿着压力喷壶,向撕开透明保护膜之后暴露的安装胶膜层喷洒安装液。安装胶临时失去黏性,允许防爆隔热膜在干净的玻璃内表面平稳地滑动。同时,在断续撕保护膜期间,也可避免灰尘粘在膜的安装胶层上。
撕膜速度要快,膜撕完后,再向玻璃喷少许安装液,因为撕膜的过程中,玻璃上有些水已经流到下面,所以撕完膜后要再往玻璃及膜上喷少许安装液,以便上膜后的移动。
要点06:将膜贴到小侧窗玻璃内侧
将膜贴到小侧窗玻璃内侧,具体的贴膜步骤如下。
(1)向小侧窗玻璃内侧面喷洒安装液后,要用胳膊双托着膜。膜的两侧不能卷起,下边缘不能打折。
特别提示:
上膜过程中难免有灰尘落到膜上,喷安装液是为了尽量把脏物冲掉。在撕膜和拿膜时一定要注意不要染尘或粘上衣服纤维,并且这个操作过程速度要快,防止玻璃在清洁之后再次染尘。
(2)利用安装液的润滑作用,上、下、左、右移动膜使膜在玻璃上定位。注意不要漏光,且观察有没有沙尘或其他物质在膜与玻璃之间。如果有,应及时清除。向膜中间喷少量安装液,用塑料刮板从中间按十字形刮,把膜固定。
要点07:用刮水板将安装液挤出(赶水)
用刮水板将安装液挤出的具体贴膜步骤如下。
(1)把膜贴上后会发现膜与玻璃之间有很多气泡和水,要用专用的橡胶刮板赶水。为避免刮膜时膜面受伤,要再往膜的表面喷安装液。喷完后使用橡胶刮板进行赶水,赶水的顺序由膜的中央往左刮,再从中央往右刮,最后由上往下刮。
(2)第一次刮完大部分水分后,再向膜面喷安装液,再次有序地赶水(因为第一次不能用太大的力,否则膜会移动,第二次才能用暗力)。虽然防爆隔热膜的外层是耐磨层,但为了避免刮扫表面时造成贴膜问题,最好将撕掉的透明保护膜垫在贴膜的防爆隔热膜上。继续进行第二次赶水刮扫贴膜。透明保护膜铺上去后还要把上半部分用水冲一下,以免有沙尘在透明保护膜上。铺上去以后,先用塑料刮板从中间往两边赶,边赶边用手把透明保护膜中的泡分开。
特别提示:
如果透明保护膜泡中太大,赶的时候容易造成折膜,膜上会出现痕迹,塑料刮板赶完后,再用铁板赶。用铁板赶时倾料度要大一点,以免把膜刮穿,且要最大程度地把水赶干净。
要点08:边部加固
(1)把膜片上的安装液挤压出来后,如膜片中仍有气泡时,可用吸水纸包住专用的挤压气泡工具慢慢地把气泡挤压平整,吸水纸应停留于气泡边部把气泡内的安装液吸干。
(2)如气泡仍无法挤压平整,可以用热风枪于玻璃外部对玻璃进行加热,再重复用专用工具挤压气泡。
(3)安装液与气泡全部挤压干净后,用热风枪于玻璃外侧膜片边缘位置四周加热,用吸水纸包住专用工具把膜边缘位置再次挤压加固一遍。
要点09:收拾车内物品
小侧窗玻璃贴膜完成后,要将压力喷壶、刮板等工具移走,然后用毛巾将门板擦拭干净,最后将车门关好。
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