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整车控制器检测不到离合信号的故障案例分析
来源:汽车电器  作者:佚名  2018-04-10 08:31:15



    拔掉VCU再上电试验,踩离合,MCU光祸1脚悬空,光祸截止;松离合,MCU光祸1脚搭铁,光祸截止。MCU无法检测离合状态,表明上述分析推理是正确的。

    4 整改方案 
    临时方案剪断MCU离合信号线即可。永久方案可以在现有MCU接口电路基础上改进,光祸1脚在MCU内部接上拉电阻,2脚接离合信号线;也可以取消光祸,参考VCU接口电路重新设计。
    5 结论
    踩下离合踏板(离合开关断开不搭铁)时,VCU的R3本来是用于拉高VCU输入电平至12V的,却被MCU利用使得光祸能够导通,而光祸导通反过来使得VCU输入信号被拉低至0.7 V,从而使得VCU检测不到高电平,误认为离合踏板未踩下。从表面上看,VCU有故障,MCU正常,实际恰恰相反,本例故障的根本原因是MCU检测电路设计不合理。本案例教导我们在工作实践中切忌头痛医头脚痛医脚。
 

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