城市道路车辆行驶照明范围需求研究

来源：汽车电器作者：佚名 2018-05-05 12:17:29

    3 中国城市道路照明范围需求
    3.1设计准则
    基于上述路况，研究中国城市道路车辆行驶所需的最小3h照明范围。定义研究基本准则如下：①由于设计速度60 km/h以上道路为出入控制形式，故仅考虑时速60 km/h以下道路行人可见度。②主要考虑一般设计指标下的道路照明满足情况。③在相应车速下，照明范围应为：当发现前方行人时，应能够及时制动或加速通过；当不能发现前方行人时，应能在行人之前通过遭遇点，不会发生碰撞。
    3.2直行道路
      1）照明距离
    根据表4停车视距可知：①在设计时速为60 km/h道路上，本方道路右侧边界3 lx照度的到达距离应）70 m;②在设计时速为80 km/h道路上，本方道路右侧边界31x照度的到达距离应≥110 m;③在设计时速为100 km/h道路上，本方道路右侧边界31x照度的到达距离应≥160 m。本文以60 km/h及以下时速作为近光分析基础，60 km/h以上作为远光分析基础。
    2）照明宽度
    横向照明宽度需求计算过程如下：①计算在各设计速度下行驶所对应停车视距所需的时间执②设行人横穿道路速度为1 m/s，计算时间t内所行走的距离L;③横向照明距离需求＝L＋车道宽度／/2 = L+1.875 m;④近光明暗截止线按50m落地考虑。
    由此得到在各设计速度下车辆行驶停车视距距离的时间内行人行的距离，如表7所示。将数据在路面铺点并用线形连接，可得在直行道路下，及时制动或加速通过所需的31x照明距离和宽度，如图3所示，灰色项表示该车速下的停车视距未超过该距离，不需要考虑该距离照明宽度。

    3.3弯道
    照明宽度如图4所示，弯道照明距离需求计算过程如下：①弧长C＝停车视距；②通过公式：圆心角A，求圆心角A ;（3）A =A/2，通过弦长L=2Rsin（A/2），求出弦长L;④依据。角和弦长L计算在行驶方向上车辆在弯道行驶所需的单侧照明宽度。
    设超高圆曲线最小半径一般值情况下，前照灯单侧照明宽度为行驶相应停车视图4弯道照明宽度需求距所需的道路照明宽度，加上车辆各设计速度下行驶所对应停车视距所需的时间t内行人横向移动距离L和车道宽度／2，各停车视距下的宽度值如表8所示。